Dugo stoji pa mu trebam prije prodaje riješiti prednju kočnicu (vjerojatno je problem tekućina za hidrauliku), a namjera mi je zamijeniti i olovo sa LiFe 16S4P baterijom, koja bi mu digla domet i preko 100km (u štedljivoj vožnji), da ne spominjem smanjenje mase vozila za skoro 50kg.
Tablice sam vratio prije nekih 14 mjeseci jer ga ne vozim, ali ima uredne dokumente.
Nisam ga vozio jer je električni bicikl brži (isto 1kW motor).
Ovih dana ću ga izvući iz spremišta i provjeriti, računam da je i dalje sve OK s njim (osim te prednje kočnice, grrr).
vosaug je napisao/la:kako te služio taj skuter? jel u životu? ništa nije crkavalo?Pero je napisao/la:Ovaj skuter sa slike jako sliči na moj, koji sam svojedobno kupio od Artasa, a moj ima 1000W motor, koji identično izgleda kao i na ovom skuteru.
Mana mu je da je poprilično težak jer ima 70kg olovnih baterija, koje mislim ionako zamijeniti s LiFe baterijom te tako smanjiti mu masu za 50tak kilograma...
