
DFSK EC35
- testdriver
- Postovi: 450
- Pridružen/a: 08 lip 2009, 00:44
- Lokacija: Varaždin
došao nam je update drugi, već se radi i treći sa redizajnom
pokušat ćemo dobiti i long range bateriju, unatoč tome što mu je namjena gradska dostava, ljudi idu i na dalja putovanja, imamo lika koji je u manje od 2 mjeseca napravio već 15000 km
rješili smo i brzinu te je sad vozilo limitirano na 100 km/h, umjesto na 80 kao što je bio do sada
pokušat ćemo dobiti i long range bateriju, unatoč tome što mu je namjena gradska dostava, ljudi idu i na dalja putovanja, imamo lika koji je u manje od 2 mjeseca napravio već 15000 km

rješili smo i brzinu te je sad vozilo limitirano na 100 km/h, umjesto na 80 kao što je bio do sada
DFSK EC35
Dali je istina da nema regenerativno kočenje?
Brzo punjenje, leptir vrata i tri sjedala su neki minimum za ozbiljne prodajne rezultate.
Ovo sa podizanjem max brzine je dobro da se može u nuždi voziti po autocesti.
Zna li se okvirna cijena?
Brzo punjenje, leptir vrata i tri sjedala su neki minimum za ozbiljne prodajne rezultate.
Ovo sa podizanjem max brzine je dobro da se može u nuždi voziti po autocesti.
Zna li se okvirna cijena?
- testdriver
- Postovi: 450
- Pridružen/a: 08 lip 2009, 00:44
- Lokacija: Varaždin
Re: DFSK EC35
Ima, ali nema ono da se može podešavati razina, npr ko u audiju, nissanu i slično. Kombić se super prodaje, ove godine smo dobili i otvorenu verziju za komunalnce, već imamo neke preinake kiper, smećar itdzvonimir je napisao/la:Dali je istina da nema regenerativno kočenje?
Brzo punjenje, leptir vrata i tri sjedala su neki minimum za ozbiljne prodajne rezultate.
Ovo sa podizanjem max brzine je dobro da se može u nuždi voziti po autocesti.
Zna li se okvirna cijena?
Zadnja vrata su podizna, ali zato imamo dupla bočna vrata
Cijena mu je 199.500 + PDV
- testdriver
- Postovi: 450
- Pridružen/a: 08 lip 2009, 00:44
- Lokacija: Varaždin