Double 7kw

Sve što leti na struju
markostrujic
Postovi: 673
Pridružen/a: 06 lip 2009, 09:48

Double 7kw

Post Postao/la markostrujic »

Avatar
Oldtimer
Postovi: 648
Pridružen/a: 28 sij 2007, 21:39
Lokacija: na cetiri rijeke

Re: double 7kw

Post Postao/la Oldtimer »

Sad je 2 x6,5KW
slika
slika

slika
slika
markostrujic
Postovi: 673
Pridružen/a: 06 lip 2009, 09:48

Post Postao/la markostrujic »

:) bit ce i 1x12 uskoro :)....
Avatar
Oldtimer
Postovi: 648
Pridružen/a: 28 sij 2007, 21:39
Lokacija: na cetiri rijeke

Post Postao/la Oldtimer »

markostrujic je napisao/la::) bit ce i 1x12 uskoro :)....
Ako neces sAm motat onda vidi ovo:
slika

Nude motore i kontrolere do 60 kW (Watt je prava mjera ali nisam siguran jer negdje
sam vidio da jos daju podatke u KS :? )
slika
U svakom slucaju bezkolektorski - visefazni motori ponovo osvajaju svijet :palac:
markostrujic
Postovi: 673
Pridružen/a: 06 lip 2009, 09:48

Post Postao/la markostrujic »

Ukratko , yuntec sam kontaktirao prije 5 mj. ne zele prodavati motore za sada

ALI IMAMO ALTERNATIVU - ČAK I BOLJU :)
dangerzone
Postovi: 460
Pridružen/a: 21 sij 2010, 12:16
Lokacija: Zagreb

Post Postao/la dangerzone »

markostrujic je napisao/la:Ukratko , yuntec sam kontaktirao prije 5 mj. ne zele prodavati motore za sada

ALI IMAMO ALTERNATIVU - ČAK I BOLJU :)
Bio sam u Freidrichshafenu i vidio ove Yuneec uzivo, preteski za zrakoplovstvo u odnosu na konkurenciju... Meni bi trebala neka alternativa plettenbergovu Predatoru za manje novce, jesi mozda naisao na tako nes da u dvije kile ima 15kW mozda..? Geiger ima od 16kW motor koji je 4,6kg tezak...
markostrujic
Postovi: 673
Pridružen/a: 06 lip 2009, 09:48

Post Postao/la markostrujic »

dangerzone, ..ali zasto bi 2 kile bile za zrakoplovstvo super a 4.6 ne ? .... :)
Avatar
nisde
Postovi: 359
Pridružen/a: 02 stu 2007, 09:36
Lokacija: Zgb

Post Postao/la nisde »

Zato kaj se u zrakoplovstvu doslovno svaka kila broji!
markostrujic
Postovi: 673
Pridružen/a: 06 lip 2009, 09:48

Post Postao/la markostrujic »

no comment ... hal jesi vidio dizajn rotora na yuntecu ? predobro...
dangerzone
Postovi: 460
Pridružen/a: 21 sij 2010, 12:16
Lokacija: Zagreb

Post Postao/la dangerzone »

markostrujic je napisao/la:dangerzone, ..ali zasto bi 2 kile bile za zrakoplovstvo super a 4.6 ne ? .... :)

Vozila pogone svoju masu uglavnom horizontalno dok zrakoplov mora uvijek imati uzgon da bi opstao u zraku pa je cim manja masa tim bolja i ekonomicnija plovnost. Zato elektricni motor DHARMA ima 0.8kg tezine na svojih 5kW kontinuirane snage a Plettenberg PREDATOR 1.9kg na 15kW i EMRAX 11kg na 40kW. Inace Geigerov elektromotor od 4.6kg i 16kW kontinuirane snage je identican X5 od Crystalite jedino su materijali, hladjenje i struje drugaciji.

Zato sam i pitao koje sve alternative imas u planu... ;)
Avatar
zega
Postovi: 5923
Pridružen/a: 01 kol 2005, 15:08
Lokacija: USA
Kontakt:

Post Postao/la zega »

daj sad to sve skup u kw po kg, to mi je najdraze...
Najdrazi mi je bio onaj PML hub motor, uglavnom 120kw u 27Kg ili 4.4Kw/Kg, to mi je onda bilo ono svemirski a sad kad vidim ove buhice tctc...
dangerzone
Postovi: 460
Pridružen/a: 21 sij 2010, 12:16
Lokacija: Zagreb

Post Postao/la dangerzone »

zega je napisao/la:daj sad to sve skup u kw po kg, to mi je najdraze...
Najdrazi mi je bio onaj PML hub motor, uglavnom 120kw u 27Kg ili 4.4Kw/Kg, to mi je onda bilo ono svemirski a sad kad vidim ove buhice tctc...
Imas kakav link na taj motor..?
Avatar
zega
Postovi: 5923
Pridružen/a: 01 kol 2005, 15:08
Lokacija: USA
Kontakt:

Post Postao/la zega »

http://www.pmlflightlink.com/motors/hipa_drive.html
tako je bilo prije, a sada

http://www.proteanelectric.com/live/
tocnije

http://www.proteanelectric.com/live/doc ... -Sheet.pdf

E sada s obzirom da su prije imalo odlican showoff proizvod koji je imal odlicne performanse a kod prve kise je zakazao, mislim da su malo poradili na tome (snaga je pala, masa se povecala) no i dalje je ovo jedan od najboljih proizvoda na trzistu...
samo ja bi napravio verziju koja prima custom felge po obodu radi smanjenja ukupne mase na kotacu, ovo je prakticno istina ali nema bas tako puno smisla...
I drugo, valjda se to sad vise moze kupit, cijena je onda bila smijesna, 10000funti po motoru plus kontroller uglavnom nenabavljivo (custom made) i smijesno skupo, mozda crodriver za neke "normalne" hi performance (not ultimate) kitove ha?
z
Zadnja izmjena: zega, dana/u 29 tra 2010, 08:40, ukupno mijenjano 1 put.
Avatar
HAL9000v2.0
Postovi: 1810
Pridružen/a: 09 svi 2007, 21:46
Lokacija: Zagreb
Kontakt:

Post Postao/la HAL9000v2.0 »

Da al si zaboravio da ih je Volvo kupio i pušta motore van na kapaljku.
Ako hoćeš motor moraš im poslat detaljnu dokumentaciju vozila.
Avatar
zega
Postovi: 5923
Pridružen/a: 01 kol 2005, 15:08
Lokacija: USA
Kontakt:

Post Postao/la zega »

nisam zaboravio (znas da sam to i prvi raportiral i da sam ih osobno zvao tad davno...), samo sam mislio da sad kad to ide ovako doradjeno i kak spada da napokon "ide"?
Kad ono jebiga...
Kakva su tvoja iskustva sa time?
Gdje steka?
Odgovori

Natrag na “Električne letjelice”