Stranica: 3/3.
Postano: 09 srp 2009, 17:49
Postao/la Ogi
CroDriver je napisao/la:Wtf?
Al onda vjerojatno na samo par ampera, jel...?
Ne..Hal koliki je unutarnji otpor motora?
Par 100A na par sek.
Postano: 09 srp 2009, 20:17
Postao/la HAL9000v2.0
neznam kolki je otpor imam negdje al sad nemrem nać...
ja sam vozio 5304 na 112V/66A i to ide preko 110kmh a ubrzanje je tu njegdje ko 5306.
5303 je isproban na 150V150A i radi 40 sec onda pređe 170°C
Tako da svi znamo što mi je činit...bar neki znaju...
Postano: 09 srp 2009, 21:03
Postao/la CroDriver
...vozit se po kiši

Postano: 09 srp 2009, 22:00
Postao/la turbo
HAL9000v2.0 je napisao/la:
5303 je isproban na 150V150A i radi 40 sec onda pređe 170°C
I koliko je potegnuo?

Postano: 10 srp 2009, 00:48
Postao/la HAL9000v2.0
tu je na 90V 30sec na 1/4"milje a s 150V 18 sec.
<embed src="http://www.youtube.com/v/nrPK_cLsO6Q&hl=en&fs=1&" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="560" height="340"></embed>
Postano: 13 srp 2009, 22:23
Postao/la marko-sk
Hal , jesi li možda gledao/probao ''Sky Energy (Luoyang) Co., Ltd.''
Navodno je šema ista kao TS-yellow , ali su znatno jeftinije ( nigdje nemaju cijenu službeno , ali sam pročitao na netu da je 0.35$/wh

)
Postano: 13 srp 2009, 23:32
Postao/la CroDriver
marko-sk je napisao/la:Hal , jesi li možda gledao/probao ''Sky Energy (Luoyang) Co., Ltd.''
Navodno je šema ista kao TS-yellow , ali su znatno jeftinije ( nigdje nemaju cijenu službeno , ali sam pročitao na netu da je 0.35$/wh

)
Neeee. SkyEnergy je isti sastav kompanija kao i ThunderSky i skuplji su 10% (znači oko 1.20$/Ah) od TS-a. Imaju 20% veću isporuku struje
Postano: 14 srp 2009, 11:55
Postao/la HAL9000v2.0
nisma imao te. jedino još od lifepo sam imao Kayo 3,3Ah. al su ispale u prvom krugu zbog grijanja. Navodno su sad ove nove zlatne puuuno bolje.
Postano: 23 srp 2009, 10:22
Postao/la Joe
A zakaj ne napravite neki gropu buy il tak ???
Postano: 06 pro 2009, 23:27
Postao/la marko-sk
mislim da mogu ovdje staviti ; usporedba li-ion i a123
<embed src="http://www.youtube.com/v/f30fBFitkSM&hl=en_US&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364">
<embed src="http://www.youtube.com/v/rb_J2QQ0k-4&hl=en_US&fs=1&border=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="445" height="364">
Postano: 07 pro 2009, 01:16
Postao/la zega
Hm, velika razlika, u promjeru čavla, veličini baterije, i jedna stvar koju ne znamo a to je SOC, tj koliko je koja baterija napunjena, a prva je definitivno bila puna (burna reakcija huh)...
Postano: 18 svi 2010, 11:22
Postao/la dangerzone
HAL9000v2.0 je napisao/la:da treba ti bms samo za seriju.
Evo tu je 297V nominalno 380V max 23Ah 1450A kontinuirani i 2760A 10sec burst. iliti jedan gigawatt teoretski...
A najbolje je da je to sve skupa <130kg!!!

Zar nema A123 neki gotovi pack 2P100S (300V nominalno 380V max) od onih vecih 20Ah u kojih 100tinjak kg za avione, mislim da sam to negdje vidio..?
Postano: 17 kol 2010, 07:58
Postao/la zega
ma ovo je pravi test sa jednim od naj-kul test alata dosad!!
<embed src="http://www.youtube.com/v/GCHmD6U1x8A?fs=1&hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed>
a i ovaj mi se svidja
<embed src="http://www.youtube.com/v/qcvmvrmTMMk?fs=1&hl=en_US" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="385"></embed>