<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Aleks car od amidesign.
Idite na 1, 2, 3, 4, 5  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja ostalih e-vozila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
amidesign



Pridružen/a: 18. 04. 2007.
Postovi: 42
Lokacija: Lozana

PostPostano: 15.8.2008. pet. 09:04    Naslov: Aleks car od amidesign. Citirajte i odgovorite

Dobar dan svima,

za 2009 godine planiram da sastavim jedna mala elektricna kola sa tri tocka.

Idea mi je dosla kad sam video Eco Maraton Shell.

Kola ima 6 motora 24 V, 250 W.
Svi su postavljani na tocak od pozadi. Ima jedan zahvat od 300 zubi. Motori imaju zahvat od 19 zubi.
svi 6 motori su spojeni u seriu: 24 V x 6 = 144 V.
Motori su zapovedani sa jedan PWM modul cetiri kadran.

Cool


Zadnja promjena: amidesign; 15.8.2009. sub. 21:39; ukupno mijenjano 5 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Prof. Baltazar



Pridružen/a: 11. 08. 2006.
Postovi: 1183
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 15.8.2008. pet. 17:57    Naslov: Citirajte i odgovorite

Bravo, bravo, treba i ideja i ljudi koji su ih spremni provesti!
Ovi linkovi koje si naveo su za sportska vozila: pricas o rekreaciji ili o dnevnom prometu?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
amidesign



Pridružen/a: 18. 04. 2007.
Postovi: 42
Lokacija: Lozana

PostPostano: 15.8.2008. pet. 22:10    Naslov: Citirajte i odgovorite

Imam svajcarski zakon za vozile. Ja cu moci ga voziti svaki dan da idem u poso.

Zadnja promjena: amidesign; 15.8.2009. sub. 21:39; ukupno mijenjano 4 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Drago-Zg



Pridružen/a: 10. 01. 2007.
Postovi: 956
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 16.8.2008. sub. 09:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pozdrav Ami
Možeš malo objasniti zašto su u kola ugradili 6 motora i kako su to izveli da radi. A imaš li možda kakvu sliku tog pogona ? Pozdrav.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
amidesign



Pridružen/a: 18. 04. 2007.
Postovi: 42
Lokacija: Lozana

PostPostano: 17.8.2008. ned. 11:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja sam bio kupio ovi sest motora za jedan project koj nije jos uraden.
U taj project ima 4 tocka, 1 motor po tockom, ima jedan motor da se uradi jedna electro regulisans directia. Bio sam slomio jedan motor. Ali sada ostajem sa ideu od 6 motora. Imaju 250 W i treba meni 1'500 W da bi mogo je penjeti na 20% put sa brzinom od 25 km/h.
Na ravan put kola trochi 453 W sa brzinom od 80 km/h.

Motori su svi na tocak od pozadi na jedan zubcanik od 326 zubi.
Brzina motori je od 21'500 t/min.
Tockovi su od 20".
To daje jedna maximalna brzina od 120 km/h.

Iacu bateria od 144 V 3.3 Ah, Li-Po, 2.6 kg. ( 2'800..- CHF)

Sa brzinu od 50 km/h to daje 122 km autonomia.
Sa 80 km/h daje 86 km.
Sa 120 km/h daje 54 km.

Imam samo slika od jedan

http://www.amidesign.ch/images/Alekscar/Motors/BOSCH_DC_MOTOR_250W.JPG


Zadnja promjena: amidesign; 15.8.2009. sub. 21:40; ukupno mijenjano 6 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
amidesign



Pridružen/a: 18. 04. 2007.
Postovi: 42
Lokacija: Lozana

PostPostano: 17.8.2008. ned. 21:30    Naslov: Citirajte i odgovorite

Dodao sam jedan list na moju stranicu:

Sema.

Isto sam merio koliko ampera trochi motor izpod 13.6 V: 2.6 A

Video.


Zadnja promjena: amidesign; 15.8.2009. sub. 21:42; ukupno mijenjano 4 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
amidesign



Pridružen/a: 18. 04. 2007.
Postovi: 42
Lokacija: Lozana

PostPostano: 18.8.2008. pon. 07:41    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nactratio sam zubcanik za tocak od pozadi:

Zubcanik 326 zubi.

Skanizaroi sam zubcanik od motori:

Zubcanik 19.


Zadnja promjena: amidesign; 15.8.2009. sub. 21:44; ukupno mijenjano 5 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4893
Lokacija: USA

PostPostano: 18.8.2008. pon. 09:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

2,6A u idle...
to moze potegnut uredno u 26A pod teretom, jesi probao barem malo opteretit osovinu?
z
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
Oldtimer



Pridružen/a: 28. 01. 2007.
Postovi: 648
Lokacija: na cetiri rijeke

PostPostano: 18.8.2008. pon. 11:12    Naslov: Citirajte i odgovorite

amidesign je napisao/la:
Nactrtio sam zubcanik za tocak od pozadi:

Zubcanik 326 zubi.

Skanizaroi sam zubcanik od motori:

. Shocked Modul 0,75 ? Ne zelim te razocarati ali ovaj koncept mi se ni malo ne svidja.
Modul i sirina zubi su mozda dobri za djecju igracku. Prvo trebas jednu redukciju recimo 1:3,5 i to
da je podmazano u zatvorenom kucistu. Tek iza toga ide jaki vanjski prijenos najbolje lancem i lancanicima.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
HAL9000v2.0



Pridružen/a: 09. 05. 2007.
Postovi: 1791
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 18.8.2008. pon. 13:56    Naslov: Citirajte i odgovorite

Oldimer je star i mudar, a ja sam samo star! Smile Mislim da koncept de se 21000rpm vrti na suho nebu dugo zdržo i ako staviš masti centrifugalna sila če ju brzo razbacat. A iz iskustva znam da zupčanike toliko različitih promjera je skoro nemoguće dobit da idealni razmak osi čak i da sa cnc-om radiš. Ja tu vidim enormna udarna opterećenja i čak i ako su savršeno sinkronizirani motori jedan če se zvrtit "u prazno" i neko će ostat bez zuba...predpostavljam veliki....
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Pero



Pridružen/a: 29. 02. 2008.
Postovi: 4292
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 18.8.2008. pon. 15:45    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ne vjerujem da ce zupcanik puknuti, ovo su mali modelarski elektromotori. Kako su ti motori s cetkicama, nije problem sinkronizacija istih, ionako su spojeni u seriju, dakle, imaju izjednacen moment sile (torque).
U svakom slucaju, problem ce biti zastiti zupcanik od prasine itd.
Naravno, bit ce problem i podmazivanje.

Imam dojam da su ti motori predvidjeni za modelarstvo pa ne znam kako ce se ponasati s relativno velikim momentom inercije. Nadalje, ne znam kolika im je interminencija, tj.koliko % vremena mogu biti pod punim teretom. Motor je jednostavno premalih dimenzija za 250W, iako predpostavljam da ce se dobro ponasati ukoliko ima obilje zraka za hladjenje,..
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
pedjamil



Pridružen/a: 24. 01. 2008.
Postovi: 517
Lokacija: Beograd

PostPostano: 18.8.2008. pon. 16:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nesto slicno sam video na decijem accu auticu (nekad su bili na pedale). Doduse , tamo je bio samo jedan motor (vrlo slican ovome) sa cca 16 000 o/min i prenosnim zupcanikom, nekoliko desetina puta vecim od onog na motoru (otprilike, precnik zupcanika na motoru - oko 8 mm , a prenosni zupcanik oko 200mm). Prenosni je bio izradjen od neke vrste inzinjerske plastike (teflon?) i to je moglo dobro da povuce. Sve je bilo smesteno u poluotvoreno kuciste od plastike sa nekim metalnim ojacanjem (legura). Naravno , kineski proizvod za zabavu dece (i fitnes roditelja koji besomucno jurcaju za podmlatkom , da ne bi doslo do udesa - jer to ide poprilicno brzo- a deca k'o deca , sta znaju sta je 30tak km/h). Zanimljivo je da cak i odrasli pokusavaju da se voze u tome , ali tockovi stradaju - nikad motor. Motor je sa cetkicama , te nema kontrolera (osim , da kazemo , neke vrste potenciometra - za "gas"). Izdrzljivost ovog pogonskog sklopa (vrlo sumnjivog kvaliteta) je dobra , jer znam da je auto "jahan" po ceo dan sa pauzama za punjenje, a odrasli ga po malo ukradu (kao, da ne bi gurali/vukli autic do "staze" za njega, mada im se iskrade osmeh) i to traje vec drugu godinu (nekoliko servisa tockova i zamenjena baterija).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
amidesign



Pridružen/a: 18. 04. 2007.
Postovi: 42
Lokacija: Lozana

PostPostano: 18.8.2008. pon. 18:25    Naslov: Citirajte i odgovorite

Zubcanik ima 326 zubi, motor ima 19, to pravi okolo 1:17 reduciu.
Motori, ima ih 6, dodju od bousalica Bosch na acumulator, 24 V, 250 W, ima ventilator. Brzina motor kad radi na 250 W, je od 21'500 rpm sa 0.7 Nm tork.

Pitam jednu firmu da mi uradi zubcanik na CNC.
Nozag.

Dobio sam cenu za zubcanik, to ce kostati 375 €.


Zadnja promjena: amidesign; 15.8.2009. sub. 21:44; ukupno mijenjano 5 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
pedjamil



Pridružen/a: 24. 01. 2008.
Postovi: 517
Lokacija: Beograd

PostPostano: 18.8.2008. pon. 20:33    Naslov: Citirajte i odgovorite

Redukcijom sa planetarnim zupcanicima bi lakse nasao "gotove" delove (mozda cak i sa accu busilica , a treba pogledati i bosch accu hummer program ili DeWalt - izuzetno popularan u americi za ovakve egzibicije)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
amidesign



Pridružen/a: 18. 04. 2007.
Postovi: 42
Lokacija: Lozana

PostPostano: 18.8.2008. pon. 21:40    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kad sam kupio motori u 2006 godine, kupio sam isto planetarni zupcanici. Ali oni imaju sistem da limituje tork i da radi kao cekic za beton. Sve to je mnogo tesko.

Zadnja promjena: amidesign; 15.8.2009. sub. 21:45; ukupno mijenjano 3 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja ostalih e-vozila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na 1, 2, 3, 4, 5  Sljedeća
Stranica 1 / 5.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home