Električna vozila i robotika

Pozdrav društvo,
pazario sam pre par dana Citroen Saxo Electrique bez baterija, tj sa starim orginalnim baterijama. Sredio sam 10 komada a ostatak sam dopunio sa mojim AGM dok ne uzmem litijum da isprobam autić. Imam par pitanja ukoliko se neko sa foruma sretao, naime pokazivač stanja baterije ne radi, stoji na 0 a prilikom kontakta i vožnje koju sam sinoć probao sve vreme svetli narandžasta indikacija strelice i diode. To sam samo primetio za nekih 2 minuta testa, ostalo bih rekao da radi, rekuperacija, skala za ekonomičnu vožnju i td...

instaliraj checkelec app, i kupi odb2 adapter sa Blutut

Očitaj pogreške, pa ćeš znati odakle početi

Čestitam na kupnji !!

Biblija za francuske EV je forum https://vehiculeselectriques.fr/
imaš hrpu literature, google translate,...

Posle godinu dana konačno da malo uhvatim slobodnog vremena i ubacim nove module sa LG ćelijama. Do sada sam imao 35 ćelija isto LG samo nisu bile u fabričkim modulima i prelazio oko 70 km a sada 35 po 3 u paraleli, tako da se nadam da ću sada izgurati 150 km jedino mi ostaje da vidim neki punjač oko 60A to bi mi bilo top na 144V

Jel neko uspeo da intsalira checkelec app, ja nisam uspeo nikako tj. nemam je u pretrazi a kad prebacim sa kompa gde sam nasao instalacionu verziju kaže da ne može na novoj android platformi

Radi na 14 i 15

Kod mene je v14 android ali kaže sledeće:

Uspeo sam da rešim problem sa aplikacijom Checkelec, ukoliko neko bude imao muke sa instalacijom kao ja potrebno je da skine aplikaciju preko nekog online sajta ja sam konkretno koristio apkpure. Koliko sam shvatio Google je blokirao iz bezbednosnih razloga jer dugo nije ažurirana, minSDK vrlo nizak i ima još par razloga ali da ne davim bitno je da radi, sutra samo da nadjem OBD interface

debeli je napisao/la: 12 stu 2025, 22:35Radi na 14 i 15

Da'l možda ne znaš koji OBD bluetooth je kompaktibilan, ja sam nabavio OBD II ali nisam uspeo da se konektujem

znam da oni najeftiniji sa alija obično ne rade, a skuplji da

Kupio sam Vgate OBD II interface i uspeo da se povežem, manje više mi je sve jasno jedino par nedoumica. Pošto je dobar broj članova foruma imao susret sa Saxo Electrique možda bi mogli da pomognu, naime u odeljku Charge imamo opciju Pilot meter predpostavljam da je to okidač iz konstantnog punjenja u normalno tj ono završno sa smanjenom strujom punjenja tj. verovatno kad je 0 onda prelazi na punjenje manjom strujom. Druga nedoumica je u odeljku Normal Charge ima opcija Overcharge current e sad dali se struja odnosi na izlaz iz punjača ka baterijama ili struju koju punjač vuče iz mreže

Pilot meter - parametar energije u baterijama 0Ah baterija potpuno napunjena, -117.5Ah potpuno ispražnjena.
Taj parametar je ograničavajući za punjenje baterija većeg kapaciteta od 100Ah. Pretpostavljam da je ubačen kao sigurnosna mjera od prepunjavanja baterija.

Struja druge faze punjenja. Veličina se odnosi na struju prema baterijama. (iz mreže ionako vuče 14A, blizu limita od 16A). Sama vrijednost se može podešavati u decimalnim vrijednostima na jednu znamenku (x.x A). Korisno za balansiranje baterija, podesi se vrijednost na struju balansiranja BMS-a.

//Marin

E hvala puno, negde sam pročitao da pilot ne ide u minus, mislim čak na aplikaciji da piše ali dobro svakako mi je bitnije iskustvo članova foruma, ja imam 240 Ah tako da moram podići i drugu fazu punjenja bar na 10 A mozda i više.