<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Opel Astra G
Idite na 1, 2  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
DanijelT



Pridružen/a: 07. 05. 2020.
Postovi: 1

PostPostano: 8.5.2020. pet. 10:01    Naslov: Opel Astra G Citirajte i odgovorite

Imam Astru G (1,4 benzinac) koja se polako pretvara u crnu rupu za održavanje, trenutno je zbog motora u nevoznom stanju i odjavljena.
Razmišljam o konverziji pa bih postavio par pitanja koja nisam baš našao konkretno odgovorena na forumu.

Radi se o "modernijem" autu, u smislu da ima ABS, servo, elektronsku papučicu gasa, elektronički se šalje brzina na instrument tablu itd.
Servo ne bi smio biti preveliki problem jer je elektronski, mogu ga preko dijagnostike okinuti i radi i dok je auto ugašen.
Elektronska papučica gasa isto vjerujem da olakšava posao oko spajanja na kontroler. Ista stvar je i sa instrument tablom, uz malo crne magije (analize komunikacijskog protokola) vjerujem da bih mogao sve indikatore prenamijeniti u ono što mi treba - gorivo u postatak baterija, temperaturu vode u temperaturu motora/kontrolera, okretaje u potrošnju u kW.
Također pouzdano znam da ECU interijera (el. podizači stakla, svjetlo u kabini) radi bez glavnog ECU-a. Ista stvar bi trebala biti i sa airbagom.

Sad mi problem predstavlja ABS - koliko sam skužio, ABS mora ostati nakon konverzije (ne bih ni sam htio maknuti ga), a nisam siguran kako točno tehnički radi. Senzori s kotača idu direktno u ECU pumpe kočnica i on je povezan sa glavnim ECU-om od motora. Nisam siguran kako se puma pokreće, jel elektronička ili ju mehanički pokreće motor i treba li joj signal sa glavnog ECU-a da motor radi da bi obavljala svoju funkciju ABS-a. Ima li netko iskustva s tim?

Dalje, smijem li na mjesto rezervoara staviti barem dio baterija? Ideja mi je da umjesto njega stavim nosač s baterijama i kabele provučem prostorom kud trenutno ide ispušna cijev. Što CVH misli o tome?

I zadnje, i vjerojatno najbitnije, auto je dosta teži od većine ovdje konvertiranih, oko 1200kg prazan, i ima dosta kratke brzine, pa bi mi zbog moje relacije (ZG obilaznica + Slavonska) trebao motor od barem 4000 okretaja i dovoljno jak da tjera tu masu po cesti ako ne želim kočiti sav promet oko sebe. I autonomija mi treba od barem 70-80 km, tako da o olovu ne mogu ni razmišljati.
Što da gledam, AC ili DC motore i koje snage s obzirom na ove potrebe?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4465
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 8.5.2020. pet. 16:06    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ne znam kako da ti to kazem, ali u samogradnju se ima smisla upustati samo ako imas visak vremena i hoces sve to nauciti. Inace ima vise smisla da si izaberes neki od tvornickih auta - kostati ce te tu negdje ili mozda malo skuplje, ustedjeti ces si brdo vremena i zivaca, a krajnji rezultat neces moci usporediti sa tvornickim.

Trenutno na Njuskalu ima preko nekoliko zanimljivih modela (Zoe za 9.2k, Peugeot iOn za 6.8k EUR), pa si pogledas malo sve to, stavis brojke na papir i vidis gdje si.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4894
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 8.5.2020. pet. 20:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja bih također savjetovao kontra prerade u ovom slučaju.

Za cijenu prerade možeš kupiti 4 takve astre.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1390
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 9.5.2020. sub. 07:19    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ako ti je taj jeftin auto s tim motorom problematičan za održavanje, nemoj uopće pomišljati o preradama.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2448
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.5.2020. sub. 07:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=15283819
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1390
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 9.5.2020. sub. 20:51    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kak to iide za uvoz ako je baterija u najmu? Auto se prodaje bez nje ili se mora otkupiti neki ostatak vrijednosti/najma?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4465
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 9.5.2020. sub. 23:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

mike20 je napisao/la:
Kak to iide za uvoz ako je baterija u najmu? Auto se prodaje bez nje ili se mora otkupiti neki ostatak vrijednosti/najma?


Mislim da se ne moze prodati u zemlju gdje ne postoji Renault sustav za najam baterija (a u Hr toga nema).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2448
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 10.5.2020. ned. 05:38    Naslov: Citirajte i odgovorite

Uvoz odavno ne postoji kao što nema ni carine niti bilo kakvih drugih davanja na unos elektro vozila.

Za ostale detalje broj telefona je u oglasu.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1390
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 10.5.2020. ned. 07:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ok, unos smijeh
Ili točnije dovoz
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Roman



Pridružen/a: 12. 09. 2007.
Postovi: 1052
Lokacija: Novi Zagreb

PostPostano: 10.5.2020. ned. 12:28    Naslov: Citirajte i odgovorite

I ja sam isto mišljenja da u današnje doba nema smisla ići sa preradom osim ako se radi o specifičnom autu i ima se dovoljno novaca, vremena, znanja i živaca za ići u to. U tvom slučaju ja bih ipak pogledao malo oglase na njuškalu i tamo bih pronašao nešto dobro i povoljno te tako uštedio i novaca i vremena i truda i živaca. Međutim ovaj ZOE iz slovenije nije prikladan jer ima bateriju u najmu a onda se jednostavno nemože koristiti u hrvatskoj.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2448
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 10.5.2020. ned. 15:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

Zoe se može kupiti bez baterije a custom baterija se može nabaviti kod mene.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1723
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 10.5.2020. ned. 16:20    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kakva je to custom baterija ?
Složena, identičnog napona ?
Samo puknete CAN poruku u auto da je batka unutra i auto je sretan ?
Ne znam kako bi drugačije
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1301
Lokacija: ZG

PostPostano: 11.5.2020. pon. 07:40    Naslov: Citirajte i odgovorite

debeli je napisao/la:
Zoe se može kupiti bez baterije a custom baterija se može nabaviti kod mene.

Koji najveći kapacitet možeš ubaciti u Zoe i po kojoj cijeni?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4465
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 11.5.2020. pon. 09:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

pkristo je napisao/la:
debeli je napisao/la:
Zoe se može kupiti bez baterije a custom baterija se može nabaviti kod mene.

Koji najveći kapacitet možeš ubaciti u Zoe i po kojoj cijeni?


Vani za cca. 10-11k EUR dobijes novu Zoe bateriju 40kWh.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2448
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 11.5.2020. pon. 11:03    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
pkristo je napisao/la:
debeli je napisao/la:
Zoe se može kupiti bez baterije a custom baterija se može nabaviti kod mene.

Koji najveći kapacitet možeš ubaciti u Zoe i po kojoj cijeni?


Vani za cca. 10-11k EUR dobijes novu Zoe bateriju 40kWh.


Gdje ?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na 1, 2  Sljedeća
Stranica 1 / 2.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home