<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Početnik
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
max



Pridružen/a: 07. 09. 2008.
Postovi: 2414
Lokacija: čakovec

PostPostano: 24.7.2013. sri. 15:37    Naslov: Citirajte i odgovorite

pa i nisu neki apetiti pogotovo ako ga puni 2x dnevno Wink
recimo za 100km treba nekih 150Wh/km 80%DOD 72V, nekih 260Ah i eto. ako se puni 2x prepoloviš kapacitet he, he
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 24.7.2013. sri. 15:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

max je napisao/la:
pa i nisu neki apetiti pogotovo ako ga puni 2x dnevno Wink
recimo za 100km treba nekih 150Wh/km 80%DOD 72V, nekih 260Ah i eto. ako se puni 2x prepoloviš kapacitet he, he

1400kg. čisti grad.....150Wh smijeh1
samo me zanima gdje bi sa 300-400kg tereta (robe) nakon ugradnje baterija
u dostavnjak trlja oci
jedino ak prevozi zlato ili olovo Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mkarli17



Pridružen/a: 28. 02. 2010.
Postovi: 973
Lokacija: TU BLIZU

PostPostano: 24.7.2013. sri. 15:59    Naslov: Citirajte i odgovorite

mislim da je investicija neisplativa, a bez litija je projekt (gotovo)neostvariv
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
max



Pridružen/a: 07. 09. 2008.
Postovi: 2414
Lokacija: čakovec

PostPostano: 24.7.2013. sri. 17:06    Naslov: Citirajte i odgovorite

bmwcabrio je napisao/la:
1400kg. čisti grad.....150Wh smijeh1

negdje je specificirana brzina ??? ak ugradi LiFe od 260Ah/72V je nekih 200 kg
A mene se pljuje kad napišem 180Wh/km ??
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4901
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.7.2013. sri. 17:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

180Wh/km možda je malo previše, ali ovaj auto je prilično težak, tako da bi mogao bez problema toliko trošiti. Ovisi o brzini i agresivnosti naravno, netko će trošiti 140, a netko 200.

18kWh bi bilo dovoljno, to je oko 180kg, samo je dosta skupo.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Didi



Pridružen/a: 20. 07. 2013.
Postovi: 71
Lokacija: Sisak

PostPostano: 24.7.2013. sri. 17:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

hvala svima na odgovorima.
ja sam se logirao iz razloga da mi netko pomogne a ne da piše gluposti. ok min investicija 10000 eura. kako znate (oni koji pljuju) da je meni to puno.
ovako, sada vozim kangoo 1.2 16v 2007 godina. Čista gradska vožnja sa teretom od koliko sam napisao 300-400 kg i potrošnjom od 12 litara plina ja sam na 2500-3000 kn mjesečno troška goriva (plina i nešto benzina) Godišnja kilometraža 30000 km. a računajte koliko je to goriva, servisa na motoru itd. A na plinu. Šta da vozim na benzin. Na plinu se vozim za 100 kn 2 dana a na dizelu 1.5 dci isto kangoo 100 kn 1 dan.
2 stvar koja igra ulogu je da svi koji prerađuju aute na struju su fizičke osobe, a meni je auto na firmu i koristim ga u firmi što znači da sve šta nabavim u hrvatskoj sa računom imam 25% povrata.
Opet molim sve za savjet a ne za kritiku.
Hvala
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4901
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.7.2013. sri. 17:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

Onda super, samo pazi, biti će malo više od 10000, bliže 12 ili 13k. S time da sve radiš sam, a ne da platiš majstora. Također, treba ti puno znanja, nije fora uništiti baterije od 8000e. Dakle treba ti vremena za edukaciju, a onda još puno vremena za preradu.

Ako ti trebaju savjeti za komponente, samo reci. Neće ti biti problem prerada jer auto ima ok nosivost, a neće biti puno teži od originala, možda 100kg.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Didi



Pridružen/a: 20. 07. 2013.
Postovi: 71
Lokacija: Sisak

PostPostano: 24.7.2013. sri. 17:53    Naslov: Citirajte i odgovorite

hvala riba.
da naravno da ću trebati pomoć. i da raditi ću sam (uz pomoć nekih ljudi) ali da bez majstora.
Prvo me zanima da se mogu pozabaviti nabavkom, kakav motor? koliko snage kw?
Da li se isplati bldc motor? U čemu je razlika od dc-a osim u cijeni?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4901
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.7.2013. sri. 18:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pa mislim da ti se ne isplati, doći će te motor i kontroler puno skuplje, a veliki bldc motori nisu ni nešto dostpni.

Kostov ti je najbolja opcija, pogotovo jer je u EU, nije skup, nije težak, ima dosta snage, dobru iskoristivost, i dobre okretaje:

http://kostov-motors.com/tractionmotors/kostovevmotors%28ac-dc%29/seriesdcmotorsforelectricvehicles/k9/

Tako da imaš širok izbor kontrolera, koji nisu preskupi, npr:

http://kellycontroller.com/kdh14600d24-156v600a-seriespm-controller-p-530.html
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4490
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 24.7.2013. sri. 19:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

Didi je napisao/la:
mkarli na temi o fići si napisao da imaš motor i zapi.
Koliko jak motor i koliko snage akumulatora bi trebalo za renault kangoo teretni, koji po gradu prevozi 300-400 kg tereta, netreba ići brže od 60-70 kmh, i da može prijeći do 100 km na dan?


Za prijeci 100km bez punjenja trebas barem 30kom 200Ah litijskih baterija ilitiga oko 7.5k EUR samo za baterije.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4490
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 24.7.2013. sri. 19:14    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
Za prijeci 100km bez punjenja trebas barem 30kom 200Ah litijskih baterija ilitiga oko 7.5k EUR samo za baterije.


A za dostavno vozilo sa 1500kg ne bi bio zgorega i nesto jaci motor od ovdje opjevanog Rade Koncara.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4490
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 24.7.2013. sri. 19:27    Naslov: Citirajte i odgovorite

Didi je napisao/la:
Prvo me zanima da se mogu pozabaviti nabavkom, kakav motor? koliko snage kw?
Da li se isplati bldc motor? U čemu je razlika od dc-a osim u cijeni?


Odokativnom metodom "oko pola pa puta pi" rekao bih da trebas motor u rangu 12-15kW nazivne snage (sto znaci cca. 3x toliko maksimalne snage).

Koliko znam, tesko je nabaviti BLDC motor vecih snaga - firma NetEko iz Zaboka ima u ponudi takav AC motor i kontroler, mislim da oboje kosta oko 20k kn + PDV.

Ako baterije punis po noci (jeftinija tarifa) i imas prilicno veliku potrosnju od 250Wh - to je 15kn / 100km.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4901
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 24.7.2013. sri. 20:59    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:


Za prijeci 100km bez punjenja trebas barem 30kom 200Ah litijskih baterija ilitiga oko 7.5k EUR samo za baterije.



Ne treba mu baš 20kwh, a sigurno neće trošiti ni blizu 250wh. Pa tolko troši električna miata sa 300kw kontolerom.

48 ćelija od 130Ah sasvim fino.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mkarli17



Pridružen/a: 28. 02. 2010.
Postovi: 973
Lokacija: TU BLIZU

PostPostano: 24.7.2013. sri. 21:33    Naslov: Citirajte i odgovorite

ima moj frend DC motor 10kw pa ga mogu pitat jel ga prodaje.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Tomy



Pridružen/a: 17. 02. 2012.
Postovi: 1014
Lokacija: Čakovec

PostPostano: 24.7.2013. sri. 22:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ako hoćeš nešto novo s kontrolerom AC, ne plaćaš PDV, carine više nema...dođe oko 2700eura. Mislim da je motor od 15kW dovoljan za taj auto, a i kontroler je u cijeni:

http://www.hribitec.com/si/predelave-v-elektricni-avtomobil/131-motor-15kw-s-kontrolerjem.html

5000rpm je dovoljno za pristojnu brzinu pa makar vozio u 2.brzini...48V kontroler znači trebaš 15 ovakvih baterija:

http://www.ev-power.eu/CALB-40Ah-400Ah/SE180AHA-Lithium-Cell-LiFePO4-3-2V-180Ah.html

oko 2770eura. Znači za motor i baterije ti treba 5500eura + BMS i dobar punjač koji ti mogu dečki s foruma riješiti za oko 300-500eura...za ostale stvari kod prerade (spojna ploča, prekidači, kablovi itd.) još kojih 500eura.
Nešto fizičkog rada tebe, par majstora i prijatelja...i imaš električni auto za oko 6500eura Very Happy
Vjerojatno će trebati dopunjavanje svaki put kad se vrati s dostave, ali trebalo bi ići 100km dnevno bez većih problema.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Sljedeća
Stranica 2 / 7.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home