| Prethodna tema :: Sljedeća tema |
| Autor/ica |
Poruka |
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5095
Lokacija: Zagreb
|
 Postano: 6.3.2013. sri. 16:27 Naslov: Fiat Punto elettrico |
 |
|
Iako jos "samo" fali donorski auto - sto ocekujem da ce biti rijeseno u iducih tjedan-dva - danas je bio zakasnjeli Bozic  i sve drugo je na hrpi jer su stigle baterije i BMS celije:
Jucer sam poceo sa dekonstrukcijom kontaktora i ZAPI-ja:
Kad to rastavim i pocistim, onda ide proba Rade+ZAPI ovako kako je na stolu, pa treba otvoriti Radu i napraviti dodatne izvode za regen, usput ga malo urediti i pofarbati, onda u ZAPI trebam ugraditi jace kondenzatore da bi mogao raditi na 96V i na kraju opet test svega na stolu zajedno s kontaktorima prije ugradnje u auto. |
|
| [Vrh] |
|
 |
jure057
Pridružen/a: 24. 03. 2011.
Postovi: 437
Lokacija: zadar
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 16:41 Naslov: |
|
|
Vidim da to ide polako, ali sigurno i sistematski. Nadam se da ćeš detalje i troškovnik priložiti na kraju, kao i bmwcabrio.
Kako je krenulo sa brojnošću ugradnji, uskoro će na tržištu ponestati kombinacija RADE + ZAPI  |
|
| [Vrh] |
|
|
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 5108
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 16:56 Naslov: |
|
|
| Kako planiraš i čime obaviti inicijalno punjenje i balansiranje, te kakav će biti BMS? |
|
| [Vrh] |
|
|
ijac
Pridružen/a: 25. 02. 2009.
Postovi: 588
Lokacija: M.BUKOVEC
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 16:57 Naslov: |
|
|
Konačno došle baterije, eh sa nijma nećeš više posjećivati INU kao benzinsku nego kao usputnu stanicu za okrijepu.
Polako pa će sve doći na svoje, zapi, motor, Lifepo4 i prvi električni kilometri.
Super baš mi je drago. |
|
| [Vrh] |
|
|
MP
Pridružen/a: 22. 08. 2011.
Postovi: 2764
Lokacija: Sesvetski Kraljevec
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 20:52 Naslov: |
|
|
super , to su 90Ah članci , nisi išao na 96V ili to ni sve.
mogao bi se zaletit da vidim kad počneš slagat  |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5095
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 21:53 Naslov: |
|
|
| riba je napisao/la: | | Kako planiraš i čime obaviti inicijalno punjenje i balansiranje, te kakav će biti BMS? |
Inicijalno punjenje su napravili u NetEku, a kako ce kod mene sad stajati par tjedana budem celije spojio u paralelu pa neka se samo-balansiraju.
BMS je celijski od NetEka - samo LVC/HVC signalizacija i bleeding na 3.65V (to moram isprobati na stolu i vidjeti tocno kako je podesen). Rado bi stavio Perin kad bude spreman... |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5095
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 21:55 Naslov: |
|
|
| jure057 je napisao/la: |
Vidim da to ide polako, ali sigurno i sistematski. Nadam se da ćeš detalje i troškovnik priložiti na kraju, kao i bmwcabrio.
Kako je krenulo sa brojnošću ugradnji, uskoro će na tržištu ponestati kombinacija RADE + ZAPI |
Kad ne moze brze, onda je dobro i polako. 
Sto se Rade i ZAPI-ja tice, cini mi se da se u zadnjih godinu dana dosta ljudi krenulo pripremati i ima ih u pricuvi - nemam osjecaj da ih nesto puno ima na trzistu. |
|
| [Vrh] |
|
|
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 5108
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 21:56 Naslov: |
|
|
| Daj neki info od BMS-a, koja firma, koliko košta komad (za jednu ćeliju), kako javlja LVC/HVC? |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5095
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 21:57 Naslov: |
|
|
| MP je napisao/la: | super , to su 90Ah članci , nisi išao na 96V ili to ni sve.
mogao bi se zaletit da vidim kad počneš slagat |
Clanci su 100Ah, a tri komada sam maknuo na stranu radi foto sessiona. Dobrodosao si kad god, jedino sto ce baterije doci na red tek na kraju - prvo auto, pa motor/ploca, pa nosaci svega i onda baterije. |
|
| [Vrh] |
|
|
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 5108
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 21:59 Naslov: |
|
|
| E onda si trebao uzeti Sinopoly članke, kao eltico, lakši su oko 150g, pa tako puta 30... |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5095
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 22:00 Naslov: |
|
|
| riba je napisao/la: | | Daj neki info od BMS-a, koja firma, koliko košta komad (za jednu ćeliju), kako javlja LVC/HVC? |
BMS je proizveden u NetEku, cijena za celiju je bila 60kn + PDV u kompletu kad sam kupovao sa baterijama, a nisam jos stigao testirati kako tocno radi ali ako sam shvatio ima jednu zicu koja ide od celije do celije na kojoj da napon kad je LVC/HVC. |
|
| [Vrh] |
|
|
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 5108
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 22:03 Naslov: |
|
|
| Pa to je onda ok, ne treba ti ništa više. |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5095
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 22:05 Naslov: |
|
|
| riba je napisao/la: | | Pa to je onda ok, ne treba ti ništa više. |
Volio bi ipak malo vise kontrole nad samim clancima - da znam koji clanak je dosao prvi u LVC/HVC, koliko puta, da se moze inicirati balansiranje na bilo kojem naponu a ne samo na HVC... Zato mi se svidja onaj Perin. |
|
| [Vrh] |
|
|
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 5108
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 22:07 Naslov: |
|
|
Kad su jednom na početku dobro balasirane, razlike u člancima će biti minimalne, a do lvc-a svakako ne bi trebalo dolaziti, valjda ih nećeš cijediti 100%, do 2.5V po članku.
A i ako saznaš koji je članak, možeš samo plakati, ako nema isti kapacitet, možeš ga jedino zamijeniti, a ako ima, samo treba izbalansirati. |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 5095
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 6.3.2013. sri. 22:12 Naslov: |
|
|
| riba je napisao/la: | Kad su jednom na početku dobro balasirane, razlike u člancima će biti minimalne, a do lvc-a svakako ne bi trebalo dolaziti, valjda ih nećeš cijediti 100%, do 2.5V po članku.
A i ako saznaš koji je članak, možeš samo plakati, ako nema isti kapacitet, možeš ga jedino zamijeniti, a ako ima, samo treba izbalansirati. |
Mislim da su rekli za LVC signal da je na 2.8V ili tako nekako - sto je skroz Ok jer ionako nema puno kapaciteta ispod toga. Ne trebam ih cijediti jer mi dnevno treba oko 30-40km (od 60-80 koliko bi paket trebao dati), ali cu svakako izmjeriti jedan ciklus do LVC da znam koliko mi je na raspolaganju. |
|
| [Vrh] |
|
|
|
FAQ
Pretražnik
Članstvo
Korisničke grupe
Registracija
Profil
Privatne poruke
Login
