<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Klima u EV preradi
Idite na 1, 2, 3  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4344
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 16.12.2012. ned. 23:38    Naslov: Klima u EV preradi Citirajte i odgovorite

Uz servo volana, koji se rjesava tako da se uzme donorski auto bez serva (ili eventualno ful elektricna servo pumpa sa nekog novijeg auta) - drugi najveci problem u EV preradi je klima.

Ako pretpostavimo scenarij u kojem bi netko dovoljno lud htio napraviti EV preradu na autu koji ima klimu - i htio da ta klima radi, koji su moguci realni scenariji? Kompletno nova ful elektricna klima od 2-3k EUR to ocito nije - kao i sve drugo kod prerade, pozeljno je iskoristiti postojece sklopove u autu i njihovu funkcionalnost.

Od izvedivih opcija na pamet mi padaju dvije:

- pogonski DC/AC motor ima produzenu osovinu ciji drugi kraj se koristi za pogon klime. Prednost: nema dodatnog motora. Nedostatak: klima radi samo kad se auto krece (ili se drzi ler gas kao obicni motor), gubici jer se cijelo vrijeme pokrece kompresor cak i kad klima ne radi.

- dodatni elektricni motor koji pogoni kompresor klime. Prednost: pali se samo kad treba. Nedostatak: jos jedan agregat, treba pronaci motor odgovarajuceg napona i snage (nazivno oko 1kW, u spici 3-4kW) i broja okretaja. Ovaj motor bi se palio prekidacem za paljenje klime i drzao konstantan broj okretaja, a povlacio bi vise struje kad se upali kompresor.

Ovo prvo je isto varijanta koja mi totalno nije u duhu EV prerade, tako da ostaje jedino ovo sa posebnim motorom. Zanima me da li znate da je netko radio tako nesto, te gdje bi se mogli nabaviti DC motori 72-96V oko 1kW?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
MP



Pridružen/a: 22. 08. 2011.
Postovi: 2761
Lokacija: Sesvetski Kraljevec

PostPostano: 17.12.2012. pon. 06:30    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja bi uzeo najmanju prenosnu klimu , izbacio ulazni graetz i par sitnica te piknuo pod hauvu
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
max



Pridružen/a: 07. 09. 2008.
Postovi: 2383
Lokacija: čakovec

PostPostano: 17.12.2012. pon. 07:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

MP je napisao/la:
Ja bi uzeo najmanju prenosnu klimu

Daj link da vidim kaj je to za najmanju prenosnu klimu. Inače renomirani proizvođaći imaju u programu klime za e-vozila (Danfoss) al ne pitaj za cijenu
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4344
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 17.12.2012. pon. 10:07    Naslov: Citirajte i odgovorite

MP je napisao/la:
Ja bi uzeo najmanju prenosnu klimu , izbacio ulazni graetz i par sitnica te piknuo pod hauvu


Zbog malo mjesta i kompliciranog raskopavanja/prerade postojecih sustava, idealno bi bilo iskoristiti postojece sustave koji su vec u autu - a tada bi i njihovo koristenje bilo isto kao i normalno, sto je jedan od ideala prerade.

Daleko mi se jednostavnije cini nabaviti mali DC motor koji ce direktno pogoniti klimu, a da sve drugo ostane kako je.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 17.12.2012. pon. 10:46    Naslov: Citirajte i odgovorite

Imaš na EV albumu dosta prerada s malim motorom za klimu.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4344
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 17.12.2012. pon. 11:39    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Imaš na EV albumu dosta prerada s malim motorom za klimu.


Gledao sam - ocito treba "samo" pronaci odgovarajuci motor...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
student4



Pridružen/a: 29. 08. 2009.
Postovi: 28
Lokacija: SB

PostPostano: 17.12.2012. pon. 13:47    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pozdrav,
Što kažete na plinski rashladni uređaj!? Mislim da to ne bi trebalo trošiti puno plina.
npr. prijenosni hladnjak na plin Smile LP
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 17.12.2012. pon. 14:27    Naslov: Citirajte i odgovorite

Klima je velik potrošač, mislim da se može i bez nje, ja sam ju ovo ljeto upalio možda tri puta, a bilo je pakleno.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
max



Pridružen/a: 07. 09. 2008.
Postovi: 2383
Lokacija: čakovec

PostPostano: 17.12.2012. pon. 15:45    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Klima je velik potrošač, mislim da se može i bez nje...


Ali e-auto bez klime za grijanje u zimi je ludost Wink ili možda misliš da je pametno staviti grijač na trošeno ulje ?? smijeh
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 17.12.2012. pon. 16:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nisam pričao o grijanju, ono je potrebno i obavezno, a rješava se ptc otpornicima ili najbolje webastom.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4831
Lokacija: USA

PostPostano: 17.12.2012. pon. 16:15    Naslov: Citirajte i odgovorite

Riba max prica o grijanju unutrasnjosti sa toplinskom pumpom gdje je usteda energije znacajna u odnosu na PTC, a webastom se gubi smisao e-konverzije, i potpuno se slazem, postena prerada ukljucuje inverter klimu sa oba nacina rada (grijanja/hladjenje)...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 17.12.2012. pon. 16:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ne bih se složio s ovim za webasto, jer dobivanje topline iz električne energije koja se dobila iz ugljena ili plina, meni ima manje smisla od direktnog spaljivanja dizela, to je ionako radi topline. I ne gubi se ništa na dometu, što je po meni puno bitnije.

Već sam vidio da netko iz nissan leafa miče dizalicu topline (kaže da nije zadovoljan) i stavlja webasto.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Gec



Pridružen/a: 27. 12. 2007.
Postovi: 1352
Lokacija: Zagreb - zapad

PostPostano: 17.12.2012. pon. 16:57    Naslov: Citirajte i odgovorite

za grijanje webasto, neki dan sam radio kutiju za jedan zračni na dizel, ima ih i što rade na benzin, jako malo i jednostavno. Kompresor klime pogoniti sa elektromotorom samo treba vidjeti snagu, ovaj moj Forester ima 5kw snage, znači motor mora biti 1- 1,5 kw.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4831
Lokacija: USA

PostPostano: 17.12.2012. pon. 18:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kupit inverter type klimu za amerisko trziste (110V) i samo ju spojit na na baterije nakon sto se zbrika greatz...
I naravno spojit svoje isparivace/izmjenjivace...
Potrosnja od 200-1000W (inverter regulira snagu i ona moze ici stvarno nisko)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
MP



Pridružen/a: 22. 08. 2011.
Postovi: 2761
Lokacija: Sesvetski Kraljevec

PostPostano: 17.12.2012. pon. 18:23    Naslov: Citirajte i odgovorite

max je napisao/la:
MP je napisao/la:
Ja bi uzeo najmanju prenosnu klimu

Daj link da vidim kaj je to za najmanju prenosnu klimu. Inače renomirani proizvođaći imaju u programu klime za e-vozila (Danfoss) al ne pitaj za cijenu

http://www.frigo-tehnika.hr/vivax-acp-09pt25aeb_0_106.aspx
mada to nebi trebao biti izbor , dalo bi se i ovo nabavit
http://www.ebay.com.au/itm/Caravan-Air-Conditioner-X-2-/321042265873?pt=AU_Caravans_RVs&hash=item4abf9c3711
ali nema grijanje , dak kak je rekao .
zega je napisao/la:

Kupit inverter type klimu za amerisko trziste (110V) i samo ju spojit na na baterije nakon sto se zbrika greatz...
I naravno spojit svoje isparivace/izmjenjivace...
Potrosnja od 200-1000W (inverter regulira snagu i ona moze ici stvarno nisko)

http://www.amazon.com/Frigidaire-FRA08PZU1-Compact-Window-Conditioner/dp/B004P8K382/ref=sr_1_2?s=home-garden&ie=UTF8&qid=1355764830&sr=1-2
..
http://www.amazon.com/SoleusAir-Portable-Air-Conditioner-Evaporative/dp/B007QZ8NII/ref=sr_1_1?s=home-garden&ie=UTF8&qid=1355764909&sr=1-1
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na 1, 2, 3  Sljedeća
Stranica 1 / 3.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home