<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Troškovnik cijelovitih EV riješenja
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4383
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

grrga je napisao/la:
Lonky je napisao/la:
Dakle ovako, ovo bi bilo najpovoljnije što sam ja uspio pronaći:

30 x LFP060AHA - WB-LYP60AHA (3.2V/60Ah)= 1850 eur = cca 14000 kn

96V/560A Brushless Motor Controller $920.00 + 25% PDV = 1150$ = cca 6500 kn
HPM-10K 96V 10KW BLDC Motor (3200RPM) $765.00 + 25% PDV = 956$ = cca 5500 kn
(http://www.goldenmotor.com/)


http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=14&t=5416&start=2160

BMS, ukoliko dođem do nekih full opensource rješenja, kao primjerice ovo gore, bih radio sam,
imam iskustva u izradi štampanih pločica, nešto sitno programiranja mikrokontorlera...
cca 200$ = 1100 kn

Ostale stvari, ne računajući automobil donor cca. 5500 kn = 32600 kn

Recimo da nađem meni odgovarajući noviji Fiat Punto za cca 1500 eura, ukupno bi me automobil koštao oko 44000 kn.


Koliko dometa očekuješ iz tih 5,5 kW baterija?


Ovisno o potrosnji, 25-40km - vise od toga nema sanse sa obicnim autom i 800+kg.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4855
Lokacija: USA

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:28    Naslov: Citirajte i odgovorite

grrga je napisao/la:

Koliko dometa očekuješ iz tih 5,5 kW baterija?

Ako je dompina buba trosila oko 120W/km a olovo ima losiji kapacitet pri vecim strujaa praznjenja, onda ovo valjda moze 45km...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
grrga



Pridružen/a: 02. 05. 2009.
Postovi: 5449
Lokacija: Požega

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:28    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
grrga je napisao/la:
Koliko dometa očekuješ iz tih 5,5 kW baterija?


Ovisno o potrosnji, 25-40km - vise od toga nema sanse sa obicnim autom i 800+kg.


Ne moraš meni objašnjavati, ja to dobro znam. zanimalo me je da li je autor posta toga svjestan. Domet od 40 km bi ispraznio baterije svaki puta do kraja pa bi to bilo pogubmo za trajnost istih.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
grrga



Pridružen/a: 02. 05. 2009.
Postovi: 5449
Lokacija: Požega

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:29    Naslov: Citirajte i odgovorite

zega je napisao/la:
grrga je napisao/la:

Koliko dometa očekuješ iz tih 5,5 kW baterija?

Ako je dompina buba trosila oko 120W/km a olovo ima losiji kapacitet pri vecim strujaa praznjenja, onda ovo valjda moze 45km...


O kojem olovu je riječ?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4855
Lokacija: USA

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:37    Naslov: Citirajte i odgovorite

zaboravih...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1295
Lokacija: ZG

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:51    Naslov: Citirajte i odgovorite

zega je napisao/la:
zaboravih...

Pa na kojem si ti vremenu? Tvoje postove očekujemo preko noći. Very Happy
BTW nije dompina buba trošila 120W/km nego 120Wh/km - bar se tebi takvi lapsusi ne bi trebali događati. Razz
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
grrga



Pridružen/a: 02. 05. 2009.
Postovi: 5449
Lokacija: Požega

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:52    Naslov: Citirajte i odgovorite

zega je napisao/la:
zaboravih...

Wink palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lonky



Pridružen/a: 25. 01. 2012.
Postovi: 17

PostPostano: 29.2.2012. sri. 13:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

[quote="Cose"][quote="grrga"]
Lonky je napisao/la:
Dakle ovako, ovo bi bilo najpovoljnije što sam ja uspio pronaći:

30 x LFP0100AHA - WB-LYP100AHA (3.2V/100Ah)= 3500 eur = cca 26500 kn

96V/560A Brushless Motor Controller $920.00 + 25% PDV = 1150$ = cca 6500 kn
HPM-10K 96V 10KW BLDC Motor (3200RPM) $765.00 + 25% PDV = 956$ = cca 5500 kn
(http://www.goldenmotor.com/)


http://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=14&t=5416&start=2160

BMS, ukoliko dođem do nekih full opensource rješenja, kao primjerice ovo gore, bih radio sam,
imam iskustva u izradi štampanih pločica, nešto sitno programiranja mikrokontorlera...
cca 200$ = 1100 kn

Ostale stvari, ne računajući automobil donor cca. 5500 kn = 32600 kn

Recimo da nađem meni odgovarajući noviji Fiat Punto za cca 1500 eura, ukupno bi me prerada koštala oko 57000 kn.


Obzirom da znam sam polakirati automobil, ali bi mi limar trebao takav auto vjerojatno malo pregledati (Punto bi bio star cca.10 ak godina)
trebalo bi srediti i neke mehaničke dijelove..možda ovjes, CVH... ukupno bi cijela priča izašla tu negdje - 65000 kn.

E sada idemo napraviti usporedbu Smile

Fiat Punto 1.2, 44Kw troši po gradu oko 7.5 litara benzina.
Recimo da se godišnja kilometraža...neka se kreće na prosječnih 12000 km/god.
Recimo i da će cijena benzina dok ja napravim svoj električni automobil biti sigurno 12 kn/l.
---------------------------------------
120x7.5x12 = 10800 kn

Jednom godišnje se mijenja ulje, filteri i ostalo u pet godina prosječno..cca 2000 kn održavanja (jer se u tom intervalu mijenja i zupčasti, zatezači itd..).
Obavezno osiguranje sa 50% bonusa= cca 1500 kn. Ekotest cca. 100kn.Tehnički i ostala davanja cca.750 kn
----------------------------------------
Godišni trošak benzinskog Punta= cca. 15000 kn
_______________________________________

Električni Punto - nek bude cijena na 100 km "paprenih" 10 kn
120x10= 1200 kn za energiju
dalje, 1200 kn registracija (<30kW), tehnički i ostala davanja cca.750 kn
-----------------------------------
Godišnji trošak električnog Punta: 3150 kn
_______________________________________
Ukupno uložen novac bi se pri toj kilometraži trebao vratiti nakon 4 godine: 74000 (benzinski) naprema 77600 (ektrični) kn. Međutim, ono što mnogi previđaju (čitajući razne kalkulacije s foruma) je da će za tih daljnih 4 godine cijena litre benzina vjerojatno biti oko 15 kn, a previđa se i vrijednost automobila nakon te 4 godine, kada će takva vrst vozila biti poprilično tražena...

Pretpostavimo da baterije nakon 4 godina odu do vraga (3 godine garancija). Nove baterije će tada biti bitno jeftinije od 3500 eura u slučaju elektroautomobila, a sam elektroautomobil će vrijediti bez baterija barem 4-5000 eura. Benzinski Punto neće vrijediti ni 1000 eura, dok će onaj tko je preradio automobil kupiti nove baterije, napraviti eventualno neke popravke na karoseriji za sitne novce..i vozi dalje.

S druge strane, u ovom projektu imamo rizik da baterije odu baš nakon isteka garancije, da elektromotor ili kontroler (Kina) pregore...što šta pri samoj konverziji može poći ukrivo pošto je sve samogradnja..ograničenje na domet od nekih 60-ak km....

ZAKLJUČAK: Konverzija će se običnom puku isplatiti (cca 15000km/godina) tek za nekih 2-3 godine Sad , dakle tamo negdje 2015 se može ozbiljnije stvarno razmišljati o projektima s novim komponentama...


Zadnja promjena: Lonky; 29.2.2012. sri. 21:53; ukupno mijenjano 4 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lonky



Pridružen/a: 25. 01. 2012.
Postovi: 17

PostPostano: 29.2.2012. sri. 14:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:

Ovisno o potrosnji, 25-40km - vise od toga nema sanse sa obicnim autom i 800+kg.


Promijenio sam u kalkulaciji na 100Ah baterije...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
max



Pridružen/a: 07. 09. 2008.
Postovi: 2392
Lokacija: čakovec

PostPostano: 29.2.2012. sri. 14:10    Naslov: Citirajte i odgovorite

Znaš li koliko je litra benzina bez nameta (trošarine, autoceste...) a koliko 10kWh el. energije (ekvivalent energije za litru benzina) ?? I dal misliš kad će bito preko 20% EV država samo gledati kako im se smanjio prihod. Isto je bilo i sa automobilima na plin: u početku plin bagatela, bez nameta, a sada ??
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4854
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 29.2.2012. sri. 14:12    Naslov: Citirajte i odgovorite

max je napisao/la:
Znaš li koliko je litra benzina bez nameta (trošarine, autoceste...) a koliko 10kWh el. energije (ekvivalent energije za litru benzina) ?? I dal misliš kad će bito preko 20% EV država samo gledati kako im se smanjio prihod. Isto je bilo i sa automobilima na plin: u početku plin bagatela, bez nameta, a sada ??



Pogledaj si avatar palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
max



Pridružen/a: 07. 09. 2008.
Postovi: 2392
Lokacija: čakovec

PostPostano: 29.2.2012. sri. 14:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kao da je problem državi donjeti Zakon o solarnim panelima: da se plaća harač na sunce, godišnje na instaliranu snagu/površinu npr 100kn/m2/godišnje pa ti vidi. Ako ne vjeruješ pogledaj kak deru u Češkoj Sad
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4854
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 29.2.2012. sri. 14:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

max je napisao/la:
Kao da je problem državi donjeti Zakon o solarnim panelima: da se plaća harač na sunce, godišnje na instaliranu snagu/površinu npr 100kn/m2/godišnje pa ti vidi. Ako ne vjeruješ pogledaj kak deru u Češkoj Sad


Ma samo neka probaju, ima i za to riješenje - selidba.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
grrga



Pridružen/a: 02. 05. 2009.
Postovi: 5449
Lokacija: Požega

PostPostano: 29.2.2012. sri. 14:20    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nešto ne štima ta matematika od početka. Projekat je svakako isplativ ali ga ipak trba malo bolje postaviti.

1. Cijena baterija - u obzir je uzeta cijena prešvercanih baterija bez slovenskog poreza. Dvije ćelije možeš dovesti bez davanja pa treba ići više puta - troškovi puta.

2. cijene kontrolera i motora ti ne sadrže shiping na koji se također plaća pdv pa podebljaj cijenu za 25-50%

3.Kablovi, konektori, instrumenti i slično puno koštaju a nema ih u računici.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Lonky



Pridružen/a: 25. 01. 2012.
Postovi: 17

PostPostano: 29.2.2012. sri. 14:25    Naslov: Citirajte i odgovorite

max je napisao/la:
Znaš li koliko je litra benzina bez nameta (trošarine, autoceste...) a koliko 10kWh el. energije (ekvivalent energije za litru benzina) ?? I dal misliš kad će bito preko 20% EV država samo gledati kako im se smanjio prihod. Isto je bilo i sa automobilima na plin: u početku plin bagatela, bez nameta, a sada ??


Sada: plin 5,49 kn , benzin: 10,79

Činjenica je da će cijena el. energije rasti ,međutim to je premasovan i preesencijaln oblik energije da bi trpio nagla velika poskupljenja.

Cijena benzina raste što zbog države, što zbog mešetara..ali realno i raste zato jer se zalihama neumoljivo bliži kraj, pa je cijena viša čisto na tom subjektivnom temelju.

Država će uvijek naći način kako nešto naplatiti, međutim i državi se bliže crni dani, jer će novi elektroautomobili biti jako skupi u startu i neće moći, barem u početku naplaćivati neke ogromne dadžbine iz čisto jednostavnog razloga- u tom slučaju će ljudi jednostavno odustati od prijevoza...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sljedeća
Stranica 2 / 8.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home