<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Naj auti za preradu u EV...
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
deadfall



Pridružen/a: 20. 01. 2013.
Postovi: 39

PostPostano: 31.1.2013. čet. 22:07    Naslov: Citirajte i odgovorite

BB je napisao/la:

A kukaš za baterije za kosilice...


To je samo ideja koji bi mi auto odgovarao za preradu.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4344
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 1.2.2013. pet. 00:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

deadfall je napisao/la:
BB je napisao/la:

A kukaš za baterije za kosilice...


To je samo ideja koji bi mi auto odgovarao za preradu.


Moras gledati da auto odgovara i struji - tona i pol bas nije neka sreca za stalno voziti unaokolo, osobito ako se vecinu vremena vozis sam u autu (sto je obicno slucaj).

Racunaj da ti je u gradskom stani-kreni rezimu voznje masa auta ta koja odredjuje potrosnju - 50% veca masa znaci vjerojatno 30-40% vecu potrosnju, sto znaci da za isti doseg moras imati 30-40% vise baterija, a te baterije imaju 30-40% vecu masu redi cega je opet veca potrosnja...

Zato svi kod prerade gledamo na neki manji i laksi auto - P106 bi nakon prerade mogao biti 850kg, a Punto 900-950kg (varijanta sa Litijskim baterijama za 60-80km dosega).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mkarli17



Pridružen/a: 28. 02. 2010.
Postovi: 969
Lokacija: TU BLIZU

PostPostano: 1.2.2013. pet. 16:39    Naslov: Citirajte i odgovorite

deadfall je napisao/la:
MP je napisao/la:
a koliko kila ima cca


1570 kg za 2.0d prednji pogon

Al inače ide raspon od 1370-1600kg, izgleda da dizelski motor teži 200kg.


http://en.wikipedia.org/wiki/Rover_75
tvoj izbor auta(bez uvrede)spada u kategoriju naj neauti za preradu.svi če ti dati savjet da kupiš lakši auto 800-850kg max. Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 1.2.2013. pet. 19:59    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kad se već piše, Nissan Micra I, 675 kg. Nemojte mi ukrasti ideju Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
MP



Pridružen/a: 22. 08. 2011.
Postovi: 2761
Lokacija: Sesvetski Kraljevec

PostPostano: 1.2.2013. pet. 20:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Kad se već piše, Nissan Micra I, 675 kg. Nemojte mi ukrasti ideju Very Happy

kak su skopirali Škodu lol

http://en.wikipedia.org/wiki/File:Nissan_Micra_front_20071212.jpg
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
deadfall



Pridružen/a: 20. 01. 2013.
Postovi: 39

PostPostano: 1.2.2013. pet. 20:44    Naslov: Citirajte i odgovorite

mkarli17 je napisao/la:
tvoj izbor auta(bez uvrede)spada u kategoriju naj neauti za preradu.svi če ti dati savjet da kupiš lakši auto 800-850kg max. Smile


Istina samo kaj ti večina auta su premale veličine, loše udobnosti i neatraktivnog izgleda.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 1.2.2013. pet. 22:33    Naslov: Citirajte i odgovorite

deadfall je napisao/la:
mkarli17 je napisao/la:
tvoj izbor auta(bez uvrede)spada u kategoriju naj neauti za preradu.svi če ti dati savjet da kupiš lakši auto 800-850kg max. Smile


Istina samo kaj ti večina auta su premale veličine, loše udobnosti i neatraktivnog izgleda.



[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
marko-sk



Pridružen/a: 24. 09. 2007.
Postovi: 2717
Lokacija: Sisak

PostPostano: 1.2.2013. pet. 22:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

smijeh2 respekt
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Tomy



Pridružen/a: 17. 02. 2012.
Postovi: 1014
Lokacija: Čakovec

PostPostano: 1.2.2013. pet. 23:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

Našao sam jedan,predivan, motor je za groblje, ali šasija za poluditi Very Happy

http://www.njuskalo.hr/auti/fiat-coupe-2.0-16v-oglas-6888664

malo pokitati i bez brige se voziš samo što teži skoro 1.5 tona Sad ,ali inače bio bi savršen EV...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4831
Lokacija: USA

PostPostano: 2.2.2013. sub. 13:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

Steta sto nemam vremena...
Hyundai Coupe u nas
600$


Ovdje je to Hyundai Tiburon i da razvaljen motor...
Inace ne vidim nista lose u preradama tezih auta, sva pravila su ista ko i za benzince, stavi jaci motor i vise baterija...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 2.2.2013. sub. 14:02    Naslov: fiat cinquecento Citirajte i odgovorite

od ovoga bi se dala složiti mala jurilica bez velikih financija , autić je fora a kada se ogoli masa pada na samo 500kg.


Uploaded with ImageShack.us
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4344
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 2.2.2013. sub. 20:31    Naslov: Citirajte i odgovorite

deadfall je napisao/la:
mkarli17 je napisao/la:
tvoj izbor auta(bez uvrede)spada u kategoriju naj neauti za preradu.svi če ti dati savjet da kupiš lakši auto 800-850kg max. Smile


Istina samo kaj ti večina auta su premale veličine, loše udobnosti i neatraktivnog izgleda.


Punto Mk2b je dobar kompromis - dosta veci od malisana (Tico, Maruti, AX, P106, Saxo...), udoban, solidnog izgleda, a opet u rangu tezine do 900kg.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 2.2.2013. sub. 22:00    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:


Punto Mk2b je dobar kompromis - dosta veci od malisana (Tico, Maruti, AX, P106, Saxo...), udoban, solidnog izgleda, a opet u rangu tezine do 900kg.


Po mom mišljenju opet previše, osim ako ne misliš potrošiti 15-30% više na dijelove.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4344
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 3.2.2013. ned. 02:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Cose je napisao/la:


Punto Mk2b je dobar kompromis - dosta veci od malisana (Tico, Maruti, AX, P106, Saxo...), udoban, solidnog izgleda, a opet u rangu tezine do 900kg.


Po mom mišljenju opet previše, osim ako ne misliš potrošiti 15-30% više na dijelove.


AX prve generacije je bio oko 650kg - i brdo posla oko sanacije limarije. AX zadnje generacije je bio pocincan i on je bio oko 690kg. P106/Saxo su oko 790kg sa 3 vrata i 25kg vise sa 5 vrata. Punto mk2b (2004-2006) sa 1.2 motorom 60ks je 865kg.

Tezina je kompromis - za malo gradsko prometalo u kojem se uglavnom vozi 1 putnik bi bilo idealno da ima do max. 500kg, a toga bas i nema... Svicarski koncept SAM/Cree (http://cree.ch)je po meni najblize tome.

Natrag na temu (ne)prevelike tezine - slazem se da bi bolje bilo kad bi gotovi auto imao 700 ili 800kg, ali mislim da ce i 900kg koliko bi trebao biti Punto nakon prerade biti skroz Ok (Cubijeva Pegla sa olovom je imala preko tone).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
BB



Pridružen/a: 26. 03. 2008.
Postovi: 2049
Lokacija: BL

PostPostano: 3.2.2013. ned. 08:59    Naslov: Citirajte i odgovorite

Za mene je to buba,

jer joj nije prevelika masa
jer ima klasičan izgled i niko neće reći da si preradio krš nego da imaš oldtimer
jer su joj staklene površine male pa se ne grije na suncu kao novi auti (ne treba klima)
a nema ni serva
kakav god dodatak da joj uradiš - uvijek paše, skoro sve ukusno izgleda
iako ih ima prilično na cesti, uvijek privlači pažnju


i možda najvažnije:
JER ME ČEKA DOK SE NAKUPI NOVCA Very Happy
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Sljedeća
Stranica 7 / 8.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home