Rimac Automobili

stipe_zd · Post Postao/la **stipe_zd** » 03 ožu 2016, 07:09

fire je napisao/la:
riba je napisao/la:Jedno jako bitno pitanje, je li to 1384 ks na kotačima, ili iz baterija? nekako mi je prevelika brojka... Osim ako ovaj nema drukčije baterije.
Posto opet pisu 1800Nm do 6500rpm, sto daje 1643HP, znaci to pokazuje da uopce nisu mjerili auto nego bubnuli brojke. Svi malo bolje upuceni znaju da se moment i snaga na grafu krizaju na 7075rpm.

samo dajem copy paste matinog objsanjenja...

Motori zajedno daju 1800 Nm i mogu ih dati do 6.500 RPM ali zbog ograničenja u bateriji limitiramo ukupnu snagu u određenom trenutku. Da, da ne limitiramo bi bilo i više snag. Zbog Torque Vectoringa se može dogoditi da stražnji motori imaju puni moment i na 6.500 RPM dok je na prednjima smanjena snaga. Ili recimo stražnji motori mogu biti u 1. brzini i dati punu snagu do kraja okretaja dok su prednji motori na manje snage zbog manje brzine i drugačijeg prijenosnog omjera.

Vjerujem da ti je sad jasnije.

Evo karakteristike od Concept_One:

Za ono što si napisao da nikad nije izmjereno na e-vozila forumu - Tajima ima isti pogon koji je mjeren u Akrapoviču:

[video]https://youtu.be/RFlfcXMFuB8[/video]

Hvala, pusa svima.

rodney · Post Postao/la **rodney** » 03 ožu 2016, 08:03

creatin je napisao/la: Mene vise je.e sto napolitanke u ducanu prodaju po 800 grama umjesto 1 kg i uvjeravaju ljude da je to povoljno

Ako piše na pakiranju 800g u čemu je problem? Problem bi bio da piše 1kg, a isporuče 900g. Uostalom po zakonu na navedenoj etiketi treba pisati i cijena po kilogramu, i ako tukci onda ne znaju usporedit što je jeftinije - skuplje, neka se vrate u osnovnu školu.

grrga · Post Postao/la **grrga** » 03 ožu 2016, 09:05

rodney je napisao/la:
creatin je napisao/la: Mene vise je.e sto napolitanke u ducanu prodaju po 800 grama umjesto 1 kg i uvjeravaju ljude da je to povoljno
Ako piše na pakiranju 800g u čemu je problem? Problem bi bio da piše 1kg, a isporuče 900g. Uostalom po zakonu na navedenoj etiketi treba pisati i cijena po kilogramu, i ako tukci onda ne znaju usporedit što je jeftinije - skuplje, neka se vrate u osnovnu školu.

Problem je u tome što to napišu toliko krupno tako da "tukci" to niti nevide.
Cijena po kilogramu je istaknuta samo u velikim trgovinama, u malima uglavnom niti nema ništa osim naljepnice sa cijenom što je zakonski minimum.
Problem je i u istim pakiranjima što je direktan pokušaj obmane, čokolada nikad nije niti uža niti kraća već ju stanje a to se najmanje primjeti. Uglavnom se manja količina robe uoči tek kod kuće a neki niti tada.

stjepan · Post Postao/la **stjepan** » 03 ožu 2016, 09:25

papicdu1 je napisao/la:Čemu taj auto uopće služi? Novinari pišu da je za pistu? Koju i s čime se bude utrkival?

Jedan od tih auta ce biti proizveden u 8 primjeraka, dok ce drugi biti proizveden u 2.
Same brojke (kolicina, tehnicke specifikacije i kvaliteta) daju do znanja da ti auti vlasniku sluze za takvo nenadjebivo kurcenje, da si mi to tesko mozemo uopce pojmiti.
Rimcu sluze za pokazivanje svog znanja i privlacenje kupaca za tehnologiju / dijelove sto mu je trenutno primarni cilj koliko sam ja shvatio po razno raznim tv intervjuima.
Nadam se samo da ce nekad u buducnosti skupiti dosta love da pokrene proizvodnju necega za sire mase.

fire · Post Postao/la **fire** » 03 ožu 2016, 09:54

stipe_zd je napisao/la:
fire je napisao/la:
riba je napisao/la:Jedno jako bitno pitanje, je li to 1384 ks na kotačima, ili iz baterija? nekako mi je prevelika brojka... Osim ako ovaj nema drukčije baterije.
Posto opet pisu 1800Nm do 6500rpm, sto daje 1643HP, znaci to pokazuje da uopce nisu mjerili auto nego bubnuli brojke. Svi malo bolje upuceni znaju da se moment i snaga na grafu krizaju na 7075rpm.
samo dajem copy paste matinog objsanjenja...

Motori zajedno daju 1800 Nm i mogu ih dati do 6.500 RPM ali zbog ograničenja u bateriji limitiramo ukupnu snagu u određenom trenutku. Da, da ne limitiramo bi bilo i više snag. Zbog Torque Vectoringa se može dogoditi da stražnji motori imaju puni moment i na 6.500 RPM dok je na prednjima smanjena snaga. Ili recimo stražnji motori mogu biti u 1. brzini i dati punu snagu do kraja okretaja dok su prednji motori na manje snage zbog manje brzine i drugačijeg prijenosnog omjera.

Vjerujem da ti je sad jasnije.

Evo karakteristike od Concept_One:

Za ono što si napisao da nikad nije izmjereno na e-vozila forumu - Tajima ima isti pogon koji je mjeren u Akrapoviču:

[video]https://youtu.be/RFlfcXMFuB8[/video]

Hvala, pusa svima.

Znaci u prevodu na 6500rpm u stvarnosti nema 1800Nm, tj. lazan podatak je lansiran.
I kada je baterija vrlo ogranicavajuci faktor, zbrajanje snage pojedinih motora ce dati vrlo kriv rezultat.

btw mi moze tko iz slika objasniti kako se dobije 1800Nm na 6500rpm ili na bilo kojim okretajima?
Ovo je fakat neozbiljno, prvo data mjerenja pojedinacnih motora i onda zbroj tih motora ne daje deklarirane snage.

I po ovome ispada 950HP konstatno.

inch · Post Postao/la **inch** » 03 ožu 2016, 11:08

Kako mijenja brzine, ima suhu spojku ili je uljna ?

grujo · Post Postao/la **grujo** » 03 ožu 2016, 12:55

Ako dobro kuzim ove krivulje , pri 6500 rpm start torq je oko 575 N po kotacu za prvi 600 model i oko 475 za drugi model , to ej cak i vise nego sto je navedeno u maksimalnom torq auta , a to je moguce postici samo kad svi kotaci vuku jednako , znaci na ravnoj liniji , normalno da nitko nece startati pod punim torq sa zakrenutim volanom .

papicdu1 · Post Postao/la **papicdu1** » 03 ožu 2016, 16:15

rodney je napisao/la:
creatin je napisao/la: Mene vise je.e sto napolitanke u ducanu prodaju po 800 grama umjesto 1 kg i uvjeravaju ljude da je to povoljno
Ako piše na pakiranju 800g u čemu je problem? Problem bi bio da piše 1kg, a isporuče 900g. Uostalom po zakonu na navedenoj etiketi treba pisati i cijena po kilogramu, i ako tukci onda ne znaju usporedit što je jeftinije - skuplje, neka se vrate u osnovnu školu.

kaj pametuješ, cijena je ista ko za 1kg, a dobiš 800g

tako je za većinu stvari

papicdu1 · Post Postao/la **papicdu1** » 03 ožu 2016, 17:49

već kad smo u Rimac temi, bolje bi sjeo jedan ferrari ili lamborg, bar se čuje rika iz auspuha

, a to kaj je ovaj brži na 402 ,to je ionak za frikove

rokas · Post Postao/la **rokas** » 04 ožu 2016, 14:40

GRAD Velika Gorica pozvao je Matu Rimca da na njihovom području gradi istraživačko-proizvodni centar.

http://www.index.hr/vijesti/clanak/veli ... 78944.aspx

Daddy_o7 · Post Postao/la **Daddy_o7** » 08 ožu 2016, 13:25

http://www.topgear.com/car-news/electri ... c-hypercar
Ok sad kad već svi o tome pričaju baš me zanima kada će se poćeti pojavljivati youtube klipovi sa pista ili parkirališta gdje ćemo ga vidjeti u akciji...

Bruno80 · Post Postao/la **Bruno80** » 08 ožu 2016, 21:03

https://www.youtube.com/watch?v=hmwZlz0gewY

Pre je.eno.

Barba · Post Postao/la **Barba** » 18 ožu 2016, 21:43

Na jutrošnjoj kavi prijatelj mi reče da je u nekoj emisiji prije par dana bilo govora o automobilima a da se Mate samo spomenija sekundu ili dvi .Niti slike nije bilo,ni njegove ni auta.Ma baš smo zgodni mi kad se radi o našem čoviku koji je uspija nešto napravit.Doduše ,nije Mate napravija "nešto" nego puno pa možda nekom i smeta.
Ne želim ovim počinjat neku raspravu . Samo osvrt sa moje strane ( nisan duže vrimena bija na forumu).Takvi ljudi nam trebaju baš sad da se malo maknemo naprijed.
Mate

Apex · Post Postao/la **Apex** » 05 tra 2016, 23:16

Ne znam jel ovo samo neka zafrkancija: https://www.facebook.com/RimacAutomobil ... 3601575171

Ak nije, svaka čast, mislim da su takve rafiniranije grunfovske ideje mnogo korisnije od auto pilota i ludicrous modova i sličnog. Jedino je malo problem, ako sam dobro shvatio, trebaš suvozača, a ako ga nemaš, sjet ćeš na suvozačev sic, vrtit i istezat se do volana. A ako nema mjesta, umjesto pedala mogu biti samo papučice za stiskanje - nešto kao stara šivaća mašina

debeli · Post Postao/la **debeli** » 06 tra 2016, 05:24

Care, vidi datum objave.