Stranica: 5/9.
Postano: 07 ruj 2014, 00:38
Postao/la BuBi_zgb
Frend je punio LiPo bez balansera na modelarskom aeromintingu u Varazdinu , baterija je planula i cijeli auto je izgorio!
Samo oprezno s baterijama!
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yc8NTkUKJ8k" frameborder="0"></iframe>
Postano: 07 ruj 2014, 08:58
Postao/la kruska
dakic.dubravko je napisao/la:Našao se sa Kruškom kojem se i javno zahvaljujem , te nakon toga odlučio maknuti BMS do daljnjega..ne isplati se sada gubiti vrijeme na njega..spojeni su članci na strojček 5+5 , svi članci su do max 0.05V razlike, danas odvezao 10 km te i dalje je sve ok..
Planiram puniti bateriju i dalje istim li ion punjačem direktno na + i - od 42V, 1.8A. Nakon što punjač isključi, pregledati ćelije, te po potrebi balansirati.
Kada ugradim wattmetar po njemu budem vidio potrošnju i napon, tako da ne cijedim bateriju, a uz to budu kasnije i lipo buzzeri stavljeni na 3.6 V
Mislim da sam dovoljno osigurao bateriju, te da neće biti problema..
Kaj nisi rekao kupit novi BMS a ovo samo privremeno riješenje ??
Postano: 07 ruj 2014, 09:00
Postao/la kruska
BuBi_zgb je napisao/la:Frend je punio LiPo bez balansera na modelarskom aeromintingu u Varazdinu , baterija je planula i cijeli auto je izgorio!
Samo oprezno s baterijama!
<iframe width="640" height="360" src="//www.youtube.com/embed/yc8NTkUKJ8k" frameborder="0"></iframe>
Kaj je bilo teško povuć dva metra žice i puniti van auta ??
Postano: 07 ruj 2014, 09:04
Postao/la dakic.dubravko
Kupiti hocu, ali se budem se vozio dok ne dodje iz Kine. I moje baterije su liion a ne lipo..
A sto se tice videa, da li se zna uzrok ili samo-gle gore polymer batke?

Postano: 07 ruj 2014, 09:45
Postao/la Brankovski
Trebali bi zabraniti prodaju tih baterija bez bms-a

Izgleda da nije dosta da ljudima nekaj izgori.
Postano: 07 ruj 2014, 11:23
Postao/la grrga
Brankovski je napisao/la:Trebali bi zabraniti prodaju tih baterija bez bms-a

Izgleda da nije dosta da ljudima nekaj izgori.
Neće nikad zabraniti - u interesu svih je da nešto izgori, doduše ne i onom kojem je izgorilo.
Postano: 07 ruj 2014, 12:12
Postao/la Brankovski
grrga je napisao/la:Brankovski je napisao/la:Trebali bi zabraniti prodaju tih baterija bez bms-a

Izgleda da nije dosta da ljudima nekaj izgori.
Neće nikad zabraniti - u interesu svih je da nešto izgori, doduše ne i onom kojem je izgorilo.
Definitvno neće nikad na žalost. To je ono kaj bi ja napravio da mogu.
Najgore kaj ljudi vide da nekome izgori i misle da njima neće nikada.
I zanimljivo da su posebni punjači skuplji od običnog bms-a i nekog običnog punjača.
To izgleda ko neki fetiš stalno bavit se i gledat jesu čelije ,pune,balasirane...
Postano: 07 ruj 2014, 12:30
Postao/la grrga
Brankovski je napisao/la:
To izgleda ko neki fetiš stalno bavit se i gledat jesu čelije ,pune,balasirane...
Višak vremena i dječji pristup. Kad baterija od 2-3 kkn crkne zbog toga onda plač i "mama hoću novu igračku"
Postano: 07 ruj 2014, 13:52
Postao/la dakic.dubravko
Sve stoji sto je receno..ali ima i krivih razmisljanja ovdje, no nebitno..o tome se moze u caffe-u raspravljati..

Postano: 07 ruj 2014, 14:20
Postao/la grrga
dakic.dubravko je napisao/la:Sve stoji sto je receno..ali ima i krivih razmisljanja ovdje, no nebitno..o tome se moze u caffe-u raspravljati..

Forum je pravo mjesto za raspravu i razmjenu iskustava, zato i postoje. Kafić je sličan ali ako su konobarice dobre rasprava o biciklima je slaba

Postano: 07 ruj 2014, 14:25
Postao/la dakic.dubravko
grrga je napisao/la:dakic.dubravko je napisao/la:Sve stoji sto je receno..ali ima i krivih razmisljanja ovdje, no nebitno..o tome se moze u caffe-u raspravljati..

Forum je pravo mjesto za raspravu i razmjenu iskustava, zato i postoje. Kafić je sličan ali ako su konobarice dobre rasprava o biciklima je slaba

Mislio sam na caffe na forumu

Postano: 07 ruj 2014, 15:50
Postao/la Brankovski
Postano: 30 ožu 2015, 20:09
Postao/la dakic.dubravko
Stavljen je BMS, odradjeno par punjenja i praznjenja prosle sezone i sve bilo ok. Stavljene su sve celije na 3.7 v preko zime na sobnoj temp.
Krenula sezona, te nakon dva ciklusa izbacio BMS. Idem provjeriti celije te je jedna na 3V.
Vjerojatno je bila i manje dok je bms iskopcao.
Radi se o 10 clanaka limn. Da li je ta jedna celija upitna za daljnu voznju?
Baterija ima mozda 200 ciklusa, to je ona u alu racku 10ah

Postano: 30 ožu 2015, 21:06
Postao/la grrga
dakic.dubravko je napisao/la:Stavljen je BMS, odradjeno par punjenja i praznjenja prosle sezone i sve bilo ok. Stavljene su sve celije na 3.7 v preko zime na sobnoj temp.
Krenula sezona, te nakon dva ciklusa izbacio BMS. Idem provjeriti celije te je jedna na 3V.
Vjerojatno je bila i manje dok je bms iskopcao.
Radi se o 10 clanaka limn. Da li je ta jedna celija upitna za daljnu voznju?
Baterija ima mozda 200 ciklusa, to je ona u alu racku 10ah

Napuni bateriju i provjeri sve ćelije i zapiši napone na dvije decimale. Praznije ćelije dopuni single cell punjačem da se izjednače sa punijima i onda testiraj domet i da li će se sve jednako puniti slijedeći puta.
Postano: 31 ožu 2015, 07:03
Postao/la dakic.dubravko
Nakon 3h punjenja, isključio punjač, pustio da se malo "ohladi" te izmjerio.
Sve ćelije su od 4.04V do 4.08V. (nisam punio do kraja)
Sad ćemo vidjeti kako će se na cesti ponašati..
Nadam se da će i dalje imati isti domet
Našao sam na alliex-u novu za 27 $, da li bi funkcioniralo samo tu jednu novu ćeliju ubaciti ako bude kakvih problema?