Prođi malo po trgovinama pa pogledaj, ima ih dosta sa sjedalom.tomislav je napisao/la:Kakav je to romobil sa sjedalom, pa na romobilima se stoji - ne sjedi.
NOVOSTI
-Ima jedan lik koji vozi po Puli takav ali benzinski. Nema table i viđam ga već poduže vrijeme. Vozi po pločniku većinom. Mislim da "organima reda" takav nije zanimljiv (da li elektro ili benz). Turisti isto šibaju na takvima. Pa to je ko Segway, ne vjerujem da će do tolike krajnosti ićigrrga je napisao/la:Prođi malo po trgovinama pa pogledaj, ima ih dosta sa sjedalom.tomislav je napisao/la:Kakav je to romobil sa sjedalom, pa na romobilima se stoji - ne sjedi.
Dostupno odmah - ako imate viska 14k kn:
http://www.poslovnipuls.com/2012/08/24/ ... ni-bicikl/
http://www.bioplanetbike.com

http://www.poslovnipuls.com/2012/08/24/ ... ni-bicikl/
http://www.bioplanetbike.com

Bike mi se čini OK. .... no nigdje ne piše jel to "pedelec" ili "e-bike" (tj. ima gas negdje)Cose je napisao/la:Dostupno odmah - ako imate viska 14k kn:
http://www.poslovnipuls.com/2012/08/24/ ... ni-bicikl/
http://www.bioplanetbike.com

Bioplanetbike.....nisam vidio koliko je volti i kakvi su članci unutra? Motor Bafang? Je li Artas sklopio koji Cube? Za prosječne korisnike bicikl izgleda skroz ok i mislim da će imati uspjeha.
Ha, svejedno mi je draži moj, sa skoro tri puta više Wh i bar tri puta jačim motorom.
I navodi me na pomisao da ipak nisam uludo ulupao novce. 
Ha, svejedno mi je draži moj, sa skoro tri puta više Wh i bar tri puta jačim motorom.


- HAL9000v2.0
- Postovi: 1810
- Pridružen/a: 09 svi 2007, 21:46
- Lokacija: Zagreb
- Kontakt:
LiFePo4 12S 16Ah,
kontroler infineon 19A
Punjač 180W
motor centralni made in kina ali kupuje se u dijelovima i u Hr se rade tri nova dijela i onda se motor ponovo sklapa,
Rama CrMo. Vilica CrMo
Zadnji ovjes 110mm
prednji ovjes 120mm
Ima ručicu gasa a može biti i pedalec,
Ima tri moda rada
1. 25km/h 250W
2. 30km/h 250W
3. 45km/h 750W
itd...
kontroler infineon 19A
Punjač 180W
motor centralni made in kina ali kupuje se u dijelovima i u Hr se rade tri nova dijela i onda se motor ponovo sklapa,
Rama CrMo. Vilica CrMo
Zadnji ovjes 110mm
prednji ovjes 120mm
Ima ručicu gasa a može biti i pedalec,
Ima tri moda rada
1. 25km/h 250W
2. 30km/h 250W
3. 45km/h 750W
itd...
Ovo je već preciznije.....pa sve u svemu bike izgleda jako dobro i baš liči biciklu, a rođen je za pomoć pri obavljanju svakodnevnih potrepština. Tko želi povremeno otići na kakav izlet može samo ubaciti na ramu još koji Wh i to je toHAL9000v2.0 je napisao/la:LiFePo4 12S 16Ah,
kontroler infineon 19A
Punjač 180W
motor centralni made in kina ali kupuje se u dijelovima i u Hr se rade tri nova dijela i onda se motor ponovo sklapa,
Rama CrMo. Vilica CrMo
Zadnji ovjes 110mm
prednji ovjes 120mm
Ima ručicu gasa a može biti i pedalec,
Ima tri moda rada
1. 25km/h 250W
2. 30km/h 250W
3. 45km/h 750W
itd...

Ovo je već preciznije.....pa sve u svemu bike izgleda jako dobro i baš liči biciklu, a rođen je za pomoć pri obavljanju svakodnevnih potrepština. Tko želi povremeno otići na kakav izlet može samo ubaciti na ramu još koji Wh i to je toHAL9000v2.0 je napisao/la:LiFePo4 12S 16Ah,
kontroler infineon 19A
Punjač 180W
motor centralni made in kina ali kupuje se u dijelovima i u Hr se rade tri nova dijela i onda se motor ponovo sklapa,
Rama CrMo. Vilica CrMo
Zadnji ovjes 110mm
prednji ovjes 120mm
Ima ručicu gasa a može biti i pedalec,
Ima tri moda rada
1. 25km/h 250W
2. 30km/h 250W
3. 45km/h 750W
itd...
