Prethodna tema :: Sljedeća tema |
Autor/ica |
Poruka |
selec1
Pridružen/a: 06. 02. 2011. Postovi: 194 Lokacija: Varaždin
|
|
[Vrh] |
|
 |
riba

Pridružen/a: 27. 05. 2009. Postovi: 4950 Lokacija: Rijeka
|
Postano: 28.2.2012. uto. 20:05 Naslov: |
|
|
Izgleda da su spustili cijene, sad su isplativiji od Čeha. |
|
[Vrh] |
|
 |
Cose

Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 4683 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 28.2.2012. uto. 21:00 Naslov: |
|
|
riba je napisao/la: | Izgleda da su spustili cijene, sad su isplativiji od Čeha. |
3 kom 40 Ah baterija na racun, dobijes povrat DDV i ne platis carinu jer je do 1000kn - i tako nekoliko puta s jos jednim autom i 2 frenda.  |
|
[Vrh] |
|
 |
riba

Pridružen/a: 27. 05. 2009. Postovi: 4950 Lokacija: Rijeka
|
Postano: 28.2.2012. uto. 21:50 Naslov: |
|
|
Cose je napisao/la: | riba je napisao/la: | Izgleda da su spustili cijene, sad su isplativiji od Čeha. |
3 kom 40 Ah baterija na racun, dobijes povrat DDV i ne platis carinu jer je do 1000kn - i tako nekoliko puta s jos jednim autom i 2 frenda.  |
Svaka čast, sviđa mi se kako razmišljaš
Ustvari treba ih zamoliti da uopće ne naplate porez, tako sam ja radio kad sam kupovao el. lampe. |
|
[Vrh] |
|
 |
marko-sk

Pridružen/a: 24. 09. 2007. Postovi: 2717 Lokacija: Sisak
|
Postano: 28.2.2012. uto. 22:16 Naslov: |
|
|
s 40Ah radit auto  |
|
[Vrh] |
|
 |
Cose

Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 4683 Lokacija: Zagreb
|
|
[Vrh] |
|
 |
MARIJANVZ
Pridružen/a: 09. 07. 2008. Postovi: 670 Lokacija: Varaždin
|
|
[Vrh] |
|
 |
m2

Pridružen/a: 11. 06. 2008. Postovi: 1342 Lokacija: 45° 22' 18.28" N 14° 20' 41.42" E
|
Postano: 29.2.2012. sri. 10:51 Naslov: |
|
|
Ako je zatvorena kabina dali se i dalje tretira zakonski u RH kao "motocikl"?
Nagibna tehnika? |
|
[Vrh] |
|
 |
mike20

Pridružen/a: 28. 12. 2008. Postovi: 1485 Lokacija: Varaždin
|
Postano: 29.2.2012. sri. 12:15 Naslov: |
|
|
Kao motocikl nikako.
Evo ti pa probaj to smjestiti nekud u zakon
3 »moped« je motorno vozilo s dva ili tri kotača čiji radni obujam benzinskog motora nije
veći od 50 cm3 ili čija trajna snaga u slučaju elektromotora ne prelazi 4kW i koje na ravnoj
cesti ne može razviti brzinu veću od 50 km na sat,
39) »motocikl« je motorno vozilo s dva kotača čiji je radni obujam motora veći od 50 cm3 s
bočnom prikolicom, ili bez nje i/ili koje na ravnoj cesti može razviti brzinu veću od 50 km/h,
40) »motorni tricikl« je motocikl na tri simetrično postavljena kotača čiji je radni obujam
motora veći od 50 cm3 i/ili koji na ravnoj cesti može razviti brzinu veću od 50 km/h,
41) »laki četverocikl« je motorno vozilo s četiri kotača čija masa praznog vozila bez
baterija, ako se kreće na električni pogon, ne prelazi 350 kg, čiji radni obujam benzinskog
motora nije veći od 50 cm3, čija najveća snaga ne prelazi 4 kW ukoliko se radi o drugoj
vrsti motora i koje na ravnoj cesti ne može razviti brzinu veću od 45 km/h,
42) »četverocikl« je motorno vozilo s četiri kotača, osim lakih četverocikala, čija masa
praznog vozila bez baterija, ako se kreće na električni pogon, ne prelazi 400 kg ako je
vozilo namijenjeno za prijevoz osoba, odnosno 550 kg ako je vozilo namijenjeno za
prijevoz tereta i čija snaga motora nije veća od 15 kW, |
|
[Vrh] |
|
 |
Cose

Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 4683 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 29.2.2012. sri. 12:49 Naslov: |
|
|
m2 je napisao/la: |
Ako je zatvorena kabina dali se i dalje tretira zakonski u RH kao "motocikl"?
Nagibna tehnika? |
Ako ides po slovu zakona - ne i to je problem. Ali ako mu stravis vjetrobran (sto na motocikl smijes) i ovakvu ceradu onda je to nekakva siva zona koja se i dalje tretira kao otvorena kabina:
Sto se trokolice tice, nije bila u planu mogucnost naginjanja radi jednostavnosti izvedbe, ali s obzirom na homologaciju i sranja sa time kad je rijec o kompletnoj samogradnji - razmatram opciju prerade ovakvog buggy-a na elektriku. |
|
[Vrh] |
|
 |
grrga

Pridružen/a: 02. 05. 2009. Postovi: 5490 Lokacija: Požega
|
Postano: 29.2.2012. sri. 13:22 Naslov: |
|
|
Piaggio trokolice otprije x godina su se registrirale kao motocikl. Imale se 2 mjesta za sjediti i potpuno zatvorenu kabinu. Nisam baš 100% siguran u ovo ali mislim da je bilo tako.
Mislim na nešto ovakvo:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:MHV_Piaggio_Ape_01.jpg
Vjerojatno postoji neki načn da se i danas tako registrira. |
|
[Vrh] |
|
 |
schumacher
Pridružen/a: 01. 11. 2010. Postovi: 1732 Lokacija: kutina/d.rujani/Ffm
|
Postano: 1.3.2012. čet. 09:09 Naslov: |
|
|
Vozi ih se nekoliko po KT s malim,mopedovim tablicama. |
|
[Vrh] |
|
 |
m2

Pridružen/a: 11. 06. 2008. Postovi: 1342 Lokacija: 45° 22' 18.28" N 14° 20' 41.42" E
|
Postano: 1.3.2012. čet. 15:04 Naslov: |
|
|
Cose je napisao/la: | m2 je napisao/la: |
Ako je zatvorena kabina dali se i dalje tretira zakonski u RH kao "motocikl"?
Nagibna tehnika? |
Ako ides po slovu zakona - ne i to je problem. Ali ako mu stravis vjetrobran (sto na motocikl smijes) i ovakvu ceradu onda je to nekakva siva zona koja se i dalje tretira kao otvorena kabina:
Sto se trokolice tice, nije bila u planu mogucnost naginjanja radi jednostavnosti izvedbe, ali s obzirom na homologaciju i sranja sa time kad je rijec o kompletnoj samogradnji - razmatram opciju prerade ovakvog buggy-a na elektriku. |
Buggy "vuče" korjen iz WV bube možda možeš kupiti neku od tih BuggyWV buba prerada.....
Možda bi ti bila sama WV buba interesantnija jer je to ipak prava zatvorena kabina...... |
|
[Vrh] |
|
 |
daps 1
Pridružen/a: 27. 11. 2011. Postovi: 41 Lokacija: Viškovo
|
Postano: 1.3.2012. čet. 21:41 Naslov: |
|
|
Trokolice kupuje ekipa kad ostane bez B kategorije radi promila i onda im je spika bolje u trokolici nego po kiši ili pak ovi koji su jači kupe kombi c kategorije i voziiii ....  |
|
[Vrh] |
|
 |
Cose

Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 4683 Lokacija: Zagreb
|
Postano: 1.3.2012. čet. 22:46 Naslov: |
|
|
m2 je napisao/la: | Buggy "vuče" korjen iz WV bube možda možeš kupiti neku od tih BuggyWV buba prerada.....
Možda bi ti bila sama WV buba interesantnija jer je to ipak prava zatvorena kabina...... |
Ovi buggy-ji koje gledam su kineske gradnje i nemaju veze sa bubom koja je prilicno teska - vidi u prethodnim postovima moje argumente za laganije vozilo. |
|
[Vrh] |
|
 |
|