<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Geely IG

 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
CroDriver



Pridružen/a: 10. 02. 2009.
Postovi: 900
Lokacija: Samobor/Livno

PostPostano: 25.4.2010. ned. 22:14    Naslov: Geely IG Citirajte i odgovorite

Mali električki/hibridni auto sa tri sjedala i gullwing vratima (poznato zvuči)

http://jalopnik.com/5221220/geely-ig-fantastic-concept-solar-cells-meet-micro-car

Cijena oko 1.500 $
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1347
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 26.4.2010. pon. 07:36    Naslov: Citirajte i odgovorite

1500 usd s motorom i baterijama????
Izgleda ok, uopće ne kopira xd po ničem ccccc..........
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
markostrujic



Pridružen/a: 06. 06. 2009.
Postovi: 673

PostPostano: 26.4.2010. pon. 07:43    Naslov: Citirajte i odgovorite

kak znas da xd nije skopirao njih...samo zato kaj su imali kasnije premijeru ?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2380
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 26.4.2010. pon. 08:02    Naslov: Citirajte i odgovorite

To mora biti štamparska greška.

Prava cijena je vjerojatno 15 000 $ u Kini, ili 30 000 $ u hrvatskoj (sa davanjima)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
inch



Pridružen/a: 06. 02. 2007.
Postovi: 2688

PostPostano: 26.4.2010. pon. 08:37    Naslov: Citirajte i odgovorite

možda ga rade od jednog komada kao autiće igračke, smao ga izlije i ubaci nutra motoriće i baterije, a kad ga kupiš zapakiran je u kutiji šarenoj. Rolling Eyes
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Mrax



Pridružen/a: 23. 03. 2007.
Postovi: 1236
Lokacija: Jospidol - Ogulin

PostPostano: 26.4.2010. pon. 12:00    Naslov: Citirajte i odgovorite

ak je 1500 ja zimljem odma 2.
Jedan za dijelove skace od srece
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2380
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 26.4.2010. pon. 13:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

1500 nije dosta ni za baterije bez auta
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Čubi



Pridružen/a: 18. 12. 2006.
Postovi: 1125
Lokacija: HR, promjenjiva

PostPostano: 26.4.2010. pon. 13:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

Imao sam Geely skuter... Apage, apage!!!

Mad Mad prigovara glavom o zid ljut Vrag Upitnik Bombica Headbang Ljut ko bik Zujo Mad Zeleni plazi jezik Sokirani Cmizdri itd...

Bolje da su od tog metala napravili čavle, bila bi manja šteta.

Bjež'te od toga!
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1294
Lokacija: ZG

PostPostano: 27.4.2010. uto. 10:48    Naslov: Geely background Citirajte i odgovorite

Nije to uopće loša firma. Mislim da je treća u Kini po količini prodanih auta, a to baš nije lako. Upravo su kupili Volvo od Forda. I tu će dobiti nove spoznaje o inžinjeringu i kvaliteti, ali i reputaciji - još važnije. Posebno kod naših kupaca. Bojim se da se kod ovog izvještaja, koji je nažalost na kineskom, spominje da će autić koštati 10000 RMB (oko $1500) potpuno gol (bez motora i baterija): "The price of Geely IG will be set at 10,000 RMB yuan ($1,470) plus the cost of engine systems, according to the report". Bojim se da se radi o slučaju "Lost in translation" meets "Too good to be true". IG je samo koncept, a Geely će (navodno) pokrenuti proizvodnju modela EK-1 (olovne baterije 80 km/h max i 80 km domet) i EK-2 (litijske baterije, 150 km/h max i 180 km domet) koji liče na pandu (pravog, kako se smiješi) sprijeda, a cjelokupno na onu malu Kiu Picanto. Ako olovna verzija dok dođe do HRV bude koštala 8-9000 eura bit će to super, tako da to što ih školjka košta 1500 USD neće biti važan podatak. Pa nije u tome cijena električnog auta! No Dokingova ideja o dvosjedu od 15 kW snage i 400 kg težine bez baterija (ograničenja kako bi ih vozili 16-godišnjaci u EU) za 5000 eura u velikoj seriji mi se više sviđa! Posebno ako i dizajn bude dobar kao što je slučaj s XD-om. Živi bili. Nešto se događa.
http://news.suite101.com/article.cfm/new-geely-ig-hybrid-electric-vehicle-costs-1470-dollar-a228504
http://www.geely.com/brands/international/Geely_lc.html
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
marko-sk



Pridružen/a: 24. 09. 2007.
Postovi: 2717
Lokacija: Sisak

PostPostano: 27.4.2010. uto. 12:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

samo taj xd koji će biti ogranićen snagom bit će ogranićen i brzinim 50km/h - zar ne ?!
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1294
Lokacija: ZG

PostPostano: 27.4.2010. uto. 14:47    Naslov: 400 kg 15kW Citirajte i odgovorite

Brzina bi za 16-godišnjake morala biti ograničena na 45 km/h. No bez limitatora bi se vjerojatno kretala oko 90-100 km/h (Tazzari EV ima max brzinu 100 km/h). Ne vidim razloga da cijena bude drugačija za verziju koja nije limitirana - to bi i tako bilo samo opcija radi izvoza u zemlje EU. Kvaka je, na kraju, ipak u baterijama. Njih danas nitko ne može ponuditi jeftino. Dobar primjer je BYD, jedan od najvećih svjetskih proizvođača litijskih baterija za mobitele koji je počeo raditi aute i prošle godine izbacio ER-EV (Extended Range EV) čiji model, baziran na benzinskom koji košta nekih 11-12000 USD, na kraju košta nekih 25000 USD i ima baterija za manje od 100 km onda mi je jasno da trenutno nitko ne može ponuditi brdo litijskih baterija po niskoj cijeni. Ako oni ne mogu - ne može nitko. Za 1500 USD dobiješ kućište za litijske baterije valjda! S potpisom (na kineskom) onog tko je to napravio. Nesumnjivo da će Kinezi ubrati razvoj EV (baš kao i svih drugih tehnologija, jer će uskoro postati najveća svjetska sila kako ekonomski, tako i tehnološki), ali ćemo još dugo čekati na dobar deal. Inače taj Geely IG ima sasvim lijep dizajn. Vrata su mu mana: ne bih htio negdje parkirati i shvatiti da ne mogu ući u auto ili izaći iz njega jer je pored mene netko parkiran. Mercedes je izbacio gullwing vrata zbog sigurnosnih razloga - nakon što dvoje mladih nije moglo izaći iz auta u plamenu koji se prevrnuo na krov. Živi su izgorili. Sve drugo je jako privlačno. Vidi se da se radi o avangardnoj firmi za koju će se još puno čuti. Tko zna, možda ćemo za 20 godina uzdisati za Geelyjem ili BYD-jem više nego danas za BMW-om i sličnima.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
DompaEV



Pridružen/a: 14. 10. 2008.
Postovi: 817
Lokacija: Zg

PostPostano: 27.4.2010. uto. 15:01    Naslov: Re: 400 kg 15kW Citirajte i odgovorite

pkristo je napisao/la:
Tko zna, možda ćemo za 20 godina uzdisati za Geelyjem ili BYD-jem više nego danas za BMW-om i sličnima.
Zasto cekati 20 godina? Pa ja vec nekoliko godina ne slinim za takvim pilama...
Radije zelim imati neki stariji auto nego ove danasnje preser modele gdje ti je dozvoljeno da samo nataces gorivo i pumpas gume...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
mike20



Pridružen/a: 28. 12. 2008.
Postovi: 1347
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 27.4.2010. uto. 18:25    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pa mogao bi i Doking prodavati kao kit auto-kompletan auto s karoserijom, ovjesom, unutrašnjosti ali bez pogona-pa ko hoće nek stavlja elektromotor, parni motor, kremenko pogon itd
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
debeli



Pridružen/a: 30. 03. 2006.
Postovi: 2380
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 28.4.2010. sri. 07:36    Naslov: Citirajte i odgovorite

Na kitu nema zarade.

Zarada je na motorima, baterijama i opremi.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
pkristo



Pridružen/a: 04. 03. 2010.
Postovi: 1294
Lokacija: ZG

PostPostano: 28.4.2010. sri. 09:51    Naslov: Kit Citirajte i odgovorite

Kad bi barem bila verzija bez baterija...to bi bila banja. Ili s puno manjim paketom. Recimo nekih 12 kWh za nekih 100 km. Zašto moram plaćati "early adopter's fee" za nešto što će sutra biti puno jeftinije? Ahh....vidjet ćemo što će biti od svega.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Stranica 1 / 1.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home