<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

e-BMW samogradnja

 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
Marcelo



Pridružen/a: 08. 01. 2009.
Postovi: 52
Lokacija: BUJE

PostPostano: 28.1.2009. sri. 21:33    Naslov: Citirajte i odgovorite

Jos jedan projekt na BMW i moto kros mozda se da nesto od ideja da upotrebiti.
http://www.evdrive.com/BMW_project/ACmotor.html#Oct08
Lp
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
DompaEV



Pridružen/a: 14. 10. 2008.
Postovi: 817
Lokacija: Zg

PostPostano: 28.1.2009. sri. 23:06    Naslov: Citirajte i odgovorite

Mislim da (zeljene) specifikacije te e-bembure treba shvatiti slicno kao i kod TM. TM naime takodjer ima kontroler (PEM) od 200+ kW, ali tu snagu isporucuje samo prilikom vrsnih ubrzanja (http://www.teslamotors.com/efficiency/how_it_works.php).

Pri konstantnoj brzini od 100 km/h isporucena snaga je puuno manja, tako da u sucaju bembure nije potrebno imati baterije od 285+ Ah, vec samo one koje mogu dati vrsnih 285A tokom kraceg perioda (5-10 sek). Osim toga baterije u bemburi vjerojatno mogu pospremit max 10kWh jer tip veli da sa punjacem od 3,3 kW ocekuje napunit baterije u ~3h.
Takodjer sumnjam da ce uspjeti ostvariti domet od 80km sa brzinama kakve su na autoputu i sa tako malim setom baterija.

U svakom slucaju, takve egzoticne prerade kostaju prevelike nofce za (pretpostavljam) sve nas ovdje na forumu, mislim da bi se vise trebali pozabaviti Palestincima iz http://www.e-vozila.com/forum/viewtopic.php?t=1199, njihova prerada mi se cini puno dostupnija nasim dzepovima Wink
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
zega



Pridružen/a: 01. 08. 2005.
Postovi: 4841
Lokacija: USA

PostPostano: 28.1.2009. sri. 23:59    Naslov: Citirajte i odgovorite

Citat:
holds 2010 cells, This design uses the A123 systems 26650 cells
(2,3Ah)
Znamo koliko C podnosi A123 tehnologija ova baterija ide do 70A kontinuiran 120A kratkotrajno a sve iz 2,3Ah
pack je malo preko 15KWh (najbolje sto moze proci je 15000$) a kod autoputa na cca 120km/h snaga potrebna je cca 15Kw (1C iz baterije) tako pack traje i traje, domet bi mogao biti 80km ako je normalan na akceleratoru.
Tipicna gradska voznja na 80 na sat je malo ispod 10kw.
10P212S konfiguracija, 23Ah sa trajnom strujom kojom mozes praznit baterije 700A a peak 1200A (10 sec)
na 10C puni prazni pack prelazi 1000 punjenja, uglavnom covjek je predvidio 20god
On board punjac puni 4,5sata a baterije primaju 10C punjenje samo se nema struje (pun za 6 minuta)!
Podsjeca me na malo jeftiniju izvedbu tesle no ne i losiju...
Citat:
This 320 pound power pack plus the 200 pound electric motor and 50 pound inverter equals the weight of the gas motor and exhaust system just removed from the BMW.

Sto ce reci nema dodane mase, sve ugradjeno ima istu masu, cak je i distribucija mase ostala ista, nista od prostora u vozilu nije oduzeto a grijanje vozila pocne odmah!!...
Nemrem vjerovat grijat ce vodu za grijanje sa protocnim 4KW bojlerom!
Eh sta ti je li-ion!
BMW mi se cini vema zahvalnom skoljkom za ovu preradu, na nicemu se nije stedjelo i sve izgleda tip top!
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice MSNM
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12243
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 29.1.2009. čet. 12:15    Naslov: Citirajte i odgovorite

Marcelo je napisao/la:
Jos jedan projekt na BMW i moto kros mozda se da nesto od ideja da upotrebiti.
http://www.evdrive.com/BMW_project/ACmotor.html#Oct08
Lp

Odlican projekt i web site! skace od srece
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
HAL9000v2.0



Pridružen/a: 09. 05. 2007.
Postovi: 1791
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 29.1.2009. čet. 21:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

Taj motor je vrlo vjerojatno Siemensov 4133WS20 koji je 500kw peek a 100kw cont na njega ide simovert 6sv ili sličan kojem je napajanje do max 450V a on diže do 900.
Čubi bi to mogao bolje znati...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
VladoK



Pridružen/a: 23. 12. 2006.
Postovi: 2033

PostPostano: 30.1.2009. pet. 22:38    Naslov: Citirajte i odgovorite

Kad mi postane jasnije, javim

Zadnja promjena: VladoK; 31.1.2009. sub. 22:38; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12243
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 30.1.2009. pet. 23:24    Naslov: Citirajte i odgovorite

VladoK je napisao/la:

Ni BMV školjka se ne da koturati bez kilovata, a kilovati ne mogu dugotrajno izvirati iz kapaciteta od par Ah...

3.2V/2.3Ah/10P212S = 678V/23Ah = 15.6kWh

Kaj nije jasno Vlado?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
VladoK



Pridružen/a: 23. 12. 2006.
Postovi: 2033

PostPostano: 31.1.2009. sub. 22:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

EV je napisao/la:
VladoK je napisao/la:

Ni BMV školjka se ne da koturati bez kilovata, a kilovati ne mogu dugotrajno izvirati iz kapaciteta od par Ah...

3.2V/2.3Ah/10P212S = 678V/23Ah = 15.6kWh

Kaj nije jasno Vlado?


Vidim da voliš brojke, pogledaj moje tek da se uvjeriš koliko su slične tvojima...rakao bi da su slične,

72V/180Ah=12,96kWh do 72V/210Ah=15,12kWh

zapravo - nema veze, najbolje da ja to prestanem analizirati.


Jedino što moje brojke nisu ništa li-po, nego gr-do palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
HAL9000v2.0



Pridružen/a: 09. 05. 2007.
Postovi: 1791
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 31.1.2009. sub. 23:20    Naslov: Citirajte i odgovorite

Sad sam skužio da ta baterija daje 1380A !!! pa to je x*y...
...935640W trenutno!!!! Bogteneće....
MEGAWATT skoro jednu minutu!!! Shocked Shocked Shocked Shocked Shocked


Zadnja promjena: HAL9000v2.0; 31.1.2009. sub. 23:22; ukupno mijenjano 2 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12243
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 31.1.2009. sub. 23:21    Naslov: Citirajte i odgovorite

VladoK je napisao/la:
pogledaj moje tek da se uvjeriš koliko su slične tvojima...rakao bi da su slične,

72V/180Ah=12,96kWh do 72V/210Ah=15,12kWh

Da, nije velika razlika

VladoK je napisao/la:
Kad mi postane jasnije, javim

Ali stvarno ne kuzim kaj ti nije jasno?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
VladoK



Pridružen/a: 23. 12. 2006.
Postovi: 2033

PostPostano: 31.1.2009. sub. 23:40    Naslov: Citirajte i odgovorite

EV je napisao/la:

Ali stvarno ne kuzim kaj ti nije jasno?

Nikaj zato ima vremena...

U prikazanome impresionira jedino tih nekoliko hiljadarki okretaja motora,
sve ostalo je preveliki trošak, a premala korist...
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
CroDriver



Pridružen/a: 10. 02. 2009.
Postovi: 900
Lokacija: Samobor/Livno

PostPostano: 17.2.2009. uto. 09:14    Naslov: Citirajte i odgovorite

HAL9000v2.0 je napisao/la:
Taj motor je vrlo vjerojatno Siemensov 4133WS20 koji je 500kw peek a 100kw cont na njega ide simovert 6sv ili sličan kojem je napajanje do max 450V a on diže do 900.
Čubi bi to mogao bolje znati...


Siemens Hrvatska prodaje i spomenute uređaje? Ja se sve bojim ako odem u Hajnzelovu i počnem ih pitat o 4133Wžnj motoru da će me blijedo gledat


Zadnja promjena: CroDriver; 17.2.2009. uto. 09:20; ukupno mijenjano 1 put.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
HAL9000v2.0



Pridružen/a: 09. 05. 2007.
Postovi: 1791
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 17.2.2009. uto. 09:16    Naslov: Citirajte i odgovorite

Prodaje, al će doć za xx tjedana i koštaće nemilo.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
CroDriver



Pridružen/a: 10. 02. 2009.
Postovi: 900
Lokacija: Samobor/Livno

PostPostano: 17.2.2009. uto. 09:19    Naslov: Citirajte i odgovorite

A dobro, bar ću otić vidjet šta oni kažu na to..
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni automobili
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Stranica 1 / 1.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home