<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Testiranje artasovog hub motora bez kontrolera?

 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni bicikli
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
Krikijan



Pridružen/a: 06. 04. 2017.
Postovi: 1

PostPostano: 7.10.2019. pon. 13:26    Naslov: Testiranje artasovog hub motora bez kontrolera? Citirajte i odgovorite

Pozdrav! Relativno sam novi u svijetu el. Bicikala i iako sam kroz zadnjih par godina istrazio vecinu toga sto se ima za prouciti o baterijama i ostalim komponentama ev. , Manjkom financija bio sam onemogucen od izrade takvog neceg. Do jucer.

Jucer se mojih ruku dopao artasov hub motor(tocnije kotac s hub motorom na kojem pise nine control i artas.hr) upitne ispravnosti koji sam dobio dosta povoljno. Naime iz onog sto sam procitao do sad na forumima(tocnije ovom forumu) cini mi se da je u pitanju n48 motor (koliko sam skuzio ima vise verzija , ovaj ima limeno srediste statora). Motor mi ne izgleda skureno, ne cini mi se kao da je nesto s njim lose (iako mi magneti izgledaju kao da su bili "podgrijani" par puta. Zanima me moze li mi netko detaljnije reci o tom motoru , ako i je u pitanju starija verzina n48 koje su mu granice(max snaga i sl.) Te hoce li za njega odgovarati konteoler koji artas trenutacno ima u ponudi? Naravno , zaboravih ono naj bitnije, postoji li nacin na koji mogu isprobati motor (kao provjeravanje provodnosti ili otpora moltimetrom) da nebih bacio 400kn na kontroler samo da saznam da motor ne radi.


Unaprijed hvala svima koju pomognu (slike motora stavim kad dodem s posla ako skuzim kako )
Ps. Sorry na dugackom postu al sta ces volim biti detaljan Wink
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Pero



Pridružen/a: 29. 02. 2008.
Postovi: 4286
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 11.10.2019. pet. 08:14    Naslov: Citirajte i odgovorite

1. Učvrsti motor na bicikl (okrenut naopačke) ili bilo kako da možeš rukom okrenuti kotač.
2. Kratko spoji sve tri faze (debele žice) pa probaj na silu okretati kotač.
- Kotač bi trebao pružati otpor bilo kakvom okretanju te bi to trebalo biti kontinuirano. Drugim riječima, sila koju moraš savladati pri okretanju kotača treba biti kontinuirana i proporcionalna brzini okretanja kotača.
3. Razdvoji faze motora i probaj zavrtiti kotač - trebao bi se lako okretati, tj. minimalan otpor trenja bi jedino trebao biti pri tome.

U fazi 2 si provjerio kontinuitet sva tri namota (otpor okretanju).
U fazi 3 si provjerio izolaciju namota (prilikom okretanja kotača se generira napon, ali ne smije biti struje jer su faze razdvojene).

Ovo ti je najbrži test, za koji ne treba nikakav instrument.

Ukoliko u fazi 2 osjetiš trzaje pri okretanju kotača, imaš jedan namot u prekidu.
Ukoliko u fazi 3 ne možeš zavrtiti kotač dovoljno brzo radi povečanog kočenja istog - postoji vjerojatnost da je probila izolacija namota.

Ovim testom ne provjeravaš HAL senzore, ukoliko ih motor ima (5-polni konektor).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električni bicikli
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Stranica 1 / 1.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home