<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Električni Tico
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... , 33, 34, 35  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električna vozila s tablicama
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 13.11.2018. uto. 17:57    Naslov: Citirajte i odgovorite

eltico je napisao/la:
https://imgur.com/KU4VEar
https://imgur.com/D1Hp2IE
https://imgur.com/aaFsNAZ

Konačno zamjenjen kontroler u Ticu.
Riba me taman ono malo "pogurao" na druženju. Hvala Riba!

Uglavnom, dobio sam željeni napredak. Mekano starta i mekano pređe u regen, što znači da su nestali udarci po mjenjaču.
Poteže bitno odlučnije, a i regen sam mogao dopustiti jači.
U dva navrata u ovih desetak dana pomalo još programiram detalje, ali ništa važno.


Super, drago mi je da si potigao željeni rezultat!
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 939
Lokacija: Fažana

PostPostano: 14.11.2018. sri. 09:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
Auto (pogotovo elektricni) je kao zena - stalno mu moras nekaj kupovati. Very Happy

Sad kad si rijesio kontroler (motor prije toga), na redu su baterije.

I tako u krug... Wink


Točno tako smijeh1
Sada već trebam konačno dobar BMS, pa baterije kad se spusti ispod 10 (ovaj vikend npr.), pa ču razmišljati o barem malo boljem MARS motoru,.....
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4352
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 14.11.2018. sri. 12:52    Naslov: Citirajte i odgovorite

eltico je napisao/la:
Cose je napisao/la:
Auto (pogotovo elektricni) je kao zena - stalno mu moras nekaj kupovati. Very Happy

Sad kad si rijesio kontroler (motor prije toga), na redu su baterije.

I tako u krug... Wink


To�no tako smijeh1
Sada ve� trebam kona�no dobar BMS, pa baterije kad se spusti ispod 10 (ovaj vikend npr.), pa �u razmi�ljati o barem malo boljem MARS motoru,.....


Sve je dobro dok imas volje i vremena. palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 939
Lokacija: Fažana

PostPostano: 1.3.2019. pet. 20:56    Naslov: Citirajte i odgovorite

Evo mala zanimljivost.
Tico je prešao na struju 65220km za 5 i pol godina.
Točno toliko je imao kad smo ga kupili kao benzinca i dovezli kući. Imao je 13 g. (na tabli sada piše 130.450)
Gospođa ga je valjda čuvala za mene Smile

Jutros sam čak i preticao jer je auto ispred mene išao 50. Ja sam "potegao" do 65. Razlog- temperature su se digle, 7 stupnjeva jutros. Više i ne punim svako veće. skace od srece

Bolje je prošao ovu zimu od očekivanja.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1631
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 19.8.2019. pon. 18:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

Prije desetak dana okupilo se nešto električnih vozila kod eltica u Valbandonu kraj Fažane. Very Happy

[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Willys



Pridružen/a: 24. 11. 2014.
Postovi: 196
Lokacija: Svibovec Podravski

PostPostano: 19.8.2019. pon. 20:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Lijepo palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail
ogi
Site Admin


Pridružen/a: 25. 07. 2005.
Postovi: 12232
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 20.8.2019. uto. 20:28    Naslov: Citirajte i odgovorite

respekt
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Pošaljite e-mail Posjetite Web stranice
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 939
Lokacija: Fažana

PostPostano: 26.8.2019. pon. 13:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

Hvala Lisica na objavi palac

Pritisnule su me neke muke, pa nikako da ja objavim.

Lijepo smo se podružili, pa piće-dva u Fažani. Pridružili su nam se i moji prijatelji sa el.biciklama, pa nas je bilo čak 6 EV vozača za stolom,... pozdravio nas je i načelnik. Imamo obećanje da če biti punjač u Fažani, a kada????
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 939
Lokacija: Fažana

PostPostano: 28.8.2019. sri. 09:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

Produžena registracija Smile

6 godina EV vožnje
71470km
870kn osiguranje, 550kn ostalo

Tehnički je prošao glatko, ali ja znam da slijedi ozbiljan remont - drugi mjenjač i baterijski paket + sitnice koje se usput nađu za rješiti
Naponi na sadašnjem paketu i na dobrim temperaturama, na pola kapaciteta, padnu ispod 3V po čeliji Confused
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4352
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 28.8.2019. sri. 10:08    Naslov: Citirajte i odgovorite

eltico je napisao/la:
Tehni�ki je pro�ao glatko, ali ja znam da slijedi ozbiljan remont - drugi mjenja� i baterijski paket + sitnice koje se usput na�u za rje�iti
Naponi na sada�njem paketu i na dobrim temperaturama, na pola kapaciteta, padnu ispod 3V po �eliji Confused


Znaci da je paket gotov, sto mi je ful cudno za 70k km - po mojim racunicama za Punto (gdje sam rijetko praznio ispod 40% DOD) su baterije trebale izdrzati barem 150-200k km.

To si bio uzeo novi paket baterija?
Jesu negdje tijekom koristenja stradale? (u smislu da su preduboko ispraznjene ili prepunjavane)
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 939
Lokacija: Fažana

PostPostano: 28.8.2019. sri. 15:13    Naslov: Citirajte i odgovorite

Je, paket je bio nov, aliiii, prvo sam kupio 22čelije i punjač koji je bio podešen na 24. Nakon par takvih punjenja i normalno, bez ugrađenog BMS-a, su se napuhale. Negdje u to doba, a još bez atesta, posjetio me Čubi (legenda) i ukazao mi na razne propuste (stisnuti baterije, staviti BMS koji nije bio kompletan pa je intervenirao kod.... teško mi je i ime spomenuti).
Kasnije sam dodao još dvije i barem 1000 punjenja uporno punio do 3,65,...kasnije s mali punjačem do 3,5

Uglavnom imaju nekih 1300 punjenja, domet još uvijek 70+ ljeti....

Šta da se radi, drugi puta ču drugačije. Nešto sam i naučio, a to košta Smile

Biti če one još vrlo dobre u nekakvom solarnom sistemu 24V/300Ah mislim, sa do 0.3C strujama pražnjenja.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Cose



Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4352
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 29.8.2019. čet. 09:41    Naslov: Citirajte i odgovorite

eltico je napisao/la:
Je, paket je bio nov, aliiii, prvo sam kupio 22�elije i punja� koji je bio pode�en na 24. Nakon par takvih punjenja i normalno, bez ugra�enog BMS-a, su se napuhale. Negdje u to doba, a jo� bez atesta, posjetio me �ubi (legenda) i ukazao mi na razne propuste (stisnuti baterije, staviti BMS koji nije bio kompletan pa je intervenirao kod.... te�ko mi je i ime spomenuti).
Kasnije sam dodao jo� dvije i barem 1000 punjenja uporno punio do 3,65,...kasnije s mali punja�em do 3,5

Uglavnom imaju nekih 1300 punjenja, domet joďż˝ uvijek 70+ ljeti....

�ta da se radi, drugi puta �u druga�ije. Ne�to sam i nau�io, a to ko�ta Smile

Biti �e one jo� vrlo dobre u nekakvom solarnom sistemu 24V/300Ah mislim, sa do 0.3C strujama pra�njenja.


U solaru ce te baterije biti super, a nisi ih sigurno sredio sa 3.65V nego to na pocetku sto nisu bile stisnute i prepunjavale su se.

Ovo sa 3.5V sam testirao i fakat do 3.65V ima jedva 1% kapaciteta, ali s druge strane ne znam kakav je dugorocni efekt takvog punjenja u smislu kemije i da li bi mozda periodicki trebalo svakih par mjeseci ponoviti proceduru inicijalnog punjenja do 4.0V (koja se preporuca i nakon duzeg stajanja).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1631
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 29.8.2019. čet. 09:54    Naslov: Citirajte i odgovorite

Cose je napisao/la:
eltico je napisao/la:
Je, paket je bio nov, aliiii, prvo sam kupio 22�elije i punja� koji je bio pode�en na 24. Nakon par takvih punjenja i normalno, bez ugra�enog BMS-a, su se napuhale. Negdje u to doba, a jo� bez atesta, posjetio me �ubi (legenda) i ukazao mi na razne propuste (stisnuti baterije, staviti BMS koji nije bio kompletan pa je intervenirao kod.... te�ko mi je i ime spomenuti).
Kasnije sam dodao jo� dvije i barem 1000 punjenja uporno punio do 3,65,...kasnije s mali punja�em do 3,5

Uglavnom imaju nekih 1300 punjenja, domet joďż˝ uvijek 70+ ljeti....

�ta da se radi, drugi puta �u druga�ije. Ne�to sam i nau�io, a to ko�ta Smile

Biti �e one jo� vrlo dobre u nekakvom solarnom sistemu 24V/300Ah mislim, sa do 0.3C strujama pra�njenja.


U solaru ce te baterije biti super, a nisi ih sigurno sredio sa 3.65V nego to na pocetku sto nisu bile stisnute i prepunjavale su se.

Ovo sa 3.5V sam testirao i fakat do 3.65V ima jedva 1% kapaciteta, ali s druge strane ne znam kakav je dugorocni efekt takvog punjenja u smislu kemije i da li bi mozda periodicki trebalo svakih par mjeseci ponoviti proceduru inicijalnog punjenja do 4.0V (koja se preporuca i nakon duzeg stajanja).

Smatram da ne treba to inicijalno punjenje. Najbolje BMS do 3.52-3.53 i miran si. Eventualno stavit svakih par mjeseci da se puni cijeli dan pa da se speglaju.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
grrga



Pridružen/a: 02. 05. 2009.
Postovi: 5449
Lokacija: Požega

PostPostano: 29.8.2019. čet. 21:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

Za LiFePO4 kemiju je najbolji napon 3,65V i to je idealan napon punjenja. Apsolutno se ništa ne dobiva sa nižim naponom osim da se baterije ne pune do kraja i običan bms ih niti ne balansira jer obično počinju između 3,65 i 3,75V sa balansiranjem.
Većina ćelija se sama spusti poslije punjenja na 3,34 - 3,35V i to im je i stvarni napon. Kad bi se punile sa tim naponom nikad se ne bi napunile do kraja.

Sa li ionom i polimerom je potpuno druga priča, tu napon punjenja ima veliki uticaj na broj ciklusa a pogotovo struja punjenja i radna temperatura.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
eltico



Pridružen/a: 16. 03. 2012.
Postovi: 939
Lokacija: Fažana

PostPostano: 13.11.2019. sri. 18:38    Naslov: Citirajte i odgovorite

U ponedeljak mi je "crknuo" mali punjač (20S LiPo/10A). Nisam ga u prvom pokušaju uspio popraviti pa se služim velikim (24S LiFePo4, max.35A, podešen opet na 10A). Taj ima display pa vidim koliko je natočio. To mi je uvijek interesantno.
Uglavnom 56km sa 63,7Ah = 4900Wh ili cca 87,5Wh/km.
Temperature su oko 13 ujutro.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električna vozila s tablicama
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... , 33, 34, 35  Sljedeća
Stranica 34 / 35.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home