Pridružen/a: 01. 08. 2005. Postovi: 5165 Lokacija: USA
Postano: 16.7.2018. pon. 13:39 Naslov:
BB je napisao/la:
meni je na kamionima svakih 15 dana šajba rikavala (imao ukupno 4 kamiona pa je u prosjeku skoro tako često), a nije bio električni
Da li si skuzio razlog?
Tj da li imas kamion koji jednostavno nema tih problema...
I postoji (nanotech) premaz za stakla koji drasticno smanjuje sanse za pukotine nastale udaranjem kamencica o sofersajbu...
Frajer koji ga je testirao je pusao sa BB gun po staklu sa premazom i bez, i ako je kut bio malo off nije napravio ostecenje ako je premazan!
Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 4683 Lokacija: Zagreb
Postano: 17.7.2018. uto. 13:33 Naslov:
Dobre vijesti za Teslu - firma Munro je promijenila svoje inicijalne procjene i sad vele da Tesla 3 moze imati marzu od oko 30% (prije je procjena bila pozitivna nula):
to je bilo davno, taj biznis je propao, kamione rasprodao, uzrok su bile prljave ceste, nedostatak prahobrana na drugim kamionima... Šajba se krpila ako je bilo manje oštećenje (ako brzo dođeš to se i ne primijeti), ako je veće (sastavi pukotina od kraja do kraja) onda se mijenja.
Ovo mi dobro izgleda za nano premaz, samo obično se te stvari naduvajus a cijenom pa bude diskutabilna isplativost...
Pridružen/a: 13. 08. 2007. Postovi: 4683 Lokacija: Zagreb
Postano: 8.8.2018. sri. 16:24 Naslov:
Elon Musk rekao da u dogovoru sa investitorima razmisljaju o povlacenju tvrtke sa burze:
Elon Musk je napisao/la:
Earlier today, I announced that I'm considering taking Tesla private at a price of $420/share. I wanted to let you know my rationale for this, and why I think this is the best path forward. First, a final decision has not yet been made, but the reason for doing this is all about creating the environment for Tesla to operate best. As a public company, we are subject to wild swings in our stock price that can be a major distraction for everyone working at Tesla, all of whom are shareholders. Being public also subjects us to the quarterly earnings cycle that puts enormous pressure on Tesla to make decisions that may be right for a given quarter, but not necessarily right for the long-term. Finally, as the most shorted stock in the history of the stock market, being public means that there are large numbers of people who have the incentive to attack the company. I fundamentally believe that we are at our best when everyone is focused on executing, when we can remain focused on our long-term mission, and when there are not perverse incentives for people to try to harm what we're all trying to achieve. This is especially true for a company like Tesla that has a long-term, forward-looking mission. SpaceX is a perfect example: it is far more operationally efficient, and that is largely due to the fact that it is privately held. This is not to say that it will make sense for Tesla to be private over the long-term. In the future, once Tesla enters a phase of slower, more predictable growth, it will likely make sense to return to the public markets.
To je upravo ono sto s jedne strane gura napredak (nema opustanja, gleda se i kaznjava poslovanje u svakom kvartalu), a s druge strane ima brdo situacija kada se neka bitna odluka lose reflektira na kratkorocne brojke ali je kljucna za dugorocni napredak.
U tim situacijama jedino profitiraju shortselleri. A gube masa ljudi koji su naivni.
Ista prica kao kriptovalute. Sada izlasla statistika, 80.6% ljudi u americi izgubilo novce na crypto valutama. Opet ostala stara izreka, ovce su da se sisaju.
Ne možete otvarati nove teme. Ne možete odgovarati na postove. Ne možete uređivati Vaše postove. Ne možete izbrisati Vaše postove. Ne možete glasovati u anketama.
FAQ
Pretražnik
Članstvo
Korisničke grupe
Registracija
Profil
Privatne poruke
Login
