| Prethodna tema :: Sljedeća tema |
| Autor/ica |
Poruka |
Bart
Pridružen/a: 11. 03. 2011.
Postovi: 5
Lokacija: Osijek
|
 Postano: 2.3.2017. čet. 20:01 Naslov: Kupovina rabljenog vozila |
 |
|
Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
Na što bi trebalo posebno obratit pažnju prilikom nabavke takvog vozila osim klasične provjere kao kod kupovine bilo kojeg rabljenog automobila.
Koliko uopće izgleda približno trošak potrošnje struje na 100 km ?
Koliko je najkraće vrijeme punjenja na Elen punionicama ?
Koja su sve davanja prilikom uvoza iz EU ? |
|
| [Vrh] |
|
 |
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4950
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 2.3.2017. čet. 21:31 Naslov: Re: Kupovina rabljenog vozila |
|
|
| Bart je napisao/la: | Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
Na što bi trebalo posebno obratit pažnju prilikom nabavke takvog vozila osim klasične provjere kao kod kupovine bilo kojeg rabljenog automobila.
Koliko uopće izgleda približno trošak potrošnje struje na 100 km ?
Koliko je najkraće vrijeme punjenja na Elen punionicama ?
Koja su sve davanja prilikom uvoza iz EU ? |
Ništa posebno, šanse da nešto od elektronike ne valja su nikakve, samo provjeriš stanje baterija ali trebalo bi biti ok.
Trošak struje je između 8 i 12 kn na 100 km.
Davanja su nešto sitno (samo administrativni troškovi) jer nema davanja za uvoz kad se radi o el. autima. |
|
| [Vrh] |
|
|
Miroslav2
Pridružen/a: 20. 03. 2016.
Postovi: 25
|
| Postano: 4.3.2017. sub. 00:03 Naslov: Re: Kupovina rabljenog vozila |
|
|
| Bart je napisao/la: | Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
Na što bi trebalo posebno obratit pažnju prilikom nabavke takvog vozila osim klasične provjere kao kod kupovine bilo kojeg rabljenog automobila.
Koliko uopće izgleda približno trošak potrošnje struje na 100 km ?
Koliko je najkraće vrijeme punjenja na Elen punionicama ?
Koja su sve davanja prilikom uvoza iz EU ? |
Pažnju POSEBNO obratiti na stanje baterija tj. svakog članka posebno.Ako nešto nije u redu sa baterijom ,nemože se(neki su uspjeli) mijenjati samo neispravan članak nego kompletna baterija, a cijena orginalnih baterija premašuje višestruko cijenu kompletnog rabljenog vozila. Za sve vlasnike tkz.TRILINZI ( Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn. )ima odlično riješenje za to tkz. caniOn program.
To je "obavezna oprema", kako bi u svakom trenutku vidio stanje pojedinog članka u pogonskoj bateriji - akumulatoru, a sve je ovdje opisano :
https://play.google.com/store/apps/details?id=emobility.canion&hl=de
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=1762
 |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4683
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 5.3.2017. ned. 14:23 Naslov: Re: Kupovina rabljenog vozila |
|
|
| Miroslav2 je napisao/la: | | Bart je napisao/la: | Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
Na što bi trebalo posebno obratit pažnju prilikom nabavke takvog vozila osim klasične provjere kao kod kupovine bilo kojeg rabljenog automobila.
Koliko uopće izgleda približno trošak potrošnje struje na 100 km ?
Koliko je najkraće vrijeme punjenja na Elen punionicama ?
Koja su sve davanja prilikom uvoza iz EU ? |
Pažnju POSEBNO obratiti na stanje baterija tj. svakog članka posebno.Ako nešto nije u redu sa baterijom ,nemože se(neki su uspjeli) mijenjati samo neispravan članak nego kompletna baterija, a cijena orginalnih baterija premašuje višestruko cijenu kompletnog rabljenog vozila. Za sve vlasnike tkz.TRILINZI ( Citroen C-Zero/Mitsubishi i-MiEV/Peugeot iOn. )ima odlično riješenje za to tkz. caniOn program.
To je "obavezna oprema", kako bi u svakom trenutku vidio stanje pojedinog članka u pogonskoj bateriji - akumulatoru, a sve je ovdje opisano :
https://play.google.com/store/apps/details?id=emobility.canion&hl=de
http://myimiev.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=1762
|
Za Renault Zoe (i ostale slicne) ima program CanZE koji isto ima brdo stvari - od ukupnog zdravlja cijelog auta, pojedinih sklopova, baterija, zadnjih punjenja, pa do napona pojedinih clanaka. Spaja se preko BT OBD-2 modula na auto i to bi trebalo obavezno imati sa sobom prilikom pregledavanja auta.
Vani se Zoe sa manje od 30k km moze naci za oko 10-11k EUR - treba samo traziti primjerke gdje su baterije vec placene (bez leasing ugovora). |
|
| [Vrh] |
|
|
bmwcabrio
Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb
|
| Postano: 5.3.2017. ned. 18:34 Naslov: |
|
|
| kad se sve uzme u obzir meni je Ampera broj jedan i dalje ako smo oko te cifre. |
|
| [Vrh] |
|
|
Cose
Pridružen/a: 13. 08. 2007.
Postovi: 4683
Lokacija: Zagreb
|
| Postano: 5.3.2017. ned. 19:08 Naslov: |
|
|
| bmwcabrio je napisao/la: | | kad se sve uzme u obzir meni je Ampera broj jedan i dalje ako smo oko te cifre. |
U tom rangu cijene mozes naci samo Ampere sa >150k km...
Plus Ampere je sto mozes na daleki put, a minus sto ce se i u svakodnevnoj upotrebi paliti motor jer nema previse baterija pa se vise vozis u hibridnom nego u elektricnom nacinu. |
|
| [Vrh] |
|
|
bmwcabrio
Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb
|
| Postano: 5.3.2017. ned. 19:52 Naslov: |
|
|
150k km nije ništa za baterije u hybridu.
a ni za auto, u amperi i benzinac i elektro rade u idealnim uvjetima. |
|
| [Vrh] |
|
|
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4950
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 5.3.2017. ned. 21:12 Naslov: |
|
|
| Tako je, ampera je po meni naj izbor za onog tko mu ne smeta da nije čisti el. jer idu za 10000 e ili manje a dolaze s baterijama. |
|
| [Vrh] |
|
|
Miroslav2
Pridružen/a: 20. 03. 2016.
Postovi: 25
|
| Postano: 5.3.2017. ned. 21:51 Naslov: |
|
|
Mislim da se malo otišlo iz teme tj. pitanja : "Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
".Čovjek je bio poprilično jasan, pa bi mu trebalo jasno i odgovoriti , a ne prijedlozi , kupi si DVOSPOLCA -Amperu (hybrida - ni muško ni žensko) koji na struju ima domet jedva oko 60 km u praksi , a ako mora dalje voziti , onda 6-8 lit. benzina na 100 km. Po tome neka si kupi obični auto koji troši 4 l/100 km (ima ih puno u ponudi za manje novca , a za razliku u cijeni se vozi par godina besplatno) pa bar nema brige sa baterijama i elektromotorom , a i zeleniji je što se tiće zagađenja u odnosu na hybride.  |
|
| [Vrh] |
|
|
bmwcabrio
Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb
|
| Postano: 5.3.2017. ned. 22:57 Naslov: |
|
|
| Miroslav2 je napisao/la: | Mislim da se malo otišlo iz teme tj. pitanja : "Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
".Čovjek je bio poprilično jasan, pa bi mu trebalo jasno i odgovoriti , a ne prijedlozi , kupi si DVOSPOLCA -Amperu (hybrida - ni muško ni žensko) koji na struju ima domet jedva oko 60 km u praksi , a ako mora dalje voziti , onda 6-8 lit. benzina na 100 km. Po tome neka si kupi obični auto koji troši 4 l/100 km (ima ih puno u ponudi za manje novca , a za razliku u cijeni se vozi par godina besplatno) pa bar nema brige sa baterijama i elektromotorom , a i zeleniji je što se tiće zagađenja u odnosu na hybride. |
baš me zanima kojeg si ti jednospolca imao a da je trošio 4 litre,
možda je trošio...ali na koliko km' '
jesi kad čuo za prosječnu dnevnu kilometražu....
samo petrov i još njih par živi u metkoviću a radi u zg.
pa nemogu bez A6...
inače jako puno ljudi živi u mjestima i gradovima gdje se u krugu od 20km nalazi sve što im treba i mogu podnjeti trošak benzina nekoliko puta godišnje. |
|
| [Vrh] |
|
|
grujo
Pridružen/a: 06. 06. 2014.
Postovi: 305
|
| Postano: 6.3.2017. pon. 00:13 Naslov: |
|
|
| bmwcabrio je napisao/la: | | Miroslav2 je napisao/la: | Mislim da se malo otišlo iz teme tj. pitanja : "Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
".Čovjek je bio poprilično jasan, pa bi mu trebalo jasno i odgovoriti , a ne prijedlozi , kupi si DVOSPOLCA -Amperu (hybrida - ni muško ni žensko) koji na struju ima domet jedva oko 60 km u praksi , a ako mora dalje voziti , onda 6-8 lit. benzina na 100 km. Po tome neka si kupi obični auto koji troši 4 l/100 km (ima ih puno u ponudi za manje novca , a za razliku u cijeni se vozi par godina besplatno) pa bar nema brige sa baterijama i elektromotorom , a i zeleniji je što se tiće zagađenja u odnosu na hybride. |
baš me zanima kojeg si ti jednospolca imao a da je trošio 4 litre,
možda je trošio...ali na koliko km''
jesi kad čuo za prosječnu dnevnu kilometražu....
samo petrov i još njih par živi u metkoviću a radi u zg.
pa nemogu bez A6...
inače jako puno ljudi živi u mjestima i gradovima gdje se u krugu od 20km nalazi sve što im treba i mogu podnjeti trošak benzina nekoliko puta godišnje. |
Imao sam ja opel corsu 89 godina 1.3 motor 16V , 75 konja , prosjek mi je bio 4.3 litre na 100 km , jeste doduse da je bila samo 700 i neku kg naspram moje sadasnje mazde koja ima 1250 kg i trosi 7-8 litara , benzinac. |
|
| [Vrh] |
|
|
Miroslav2
Pridružen/a: 20. 03. 2016.
Postovi: 25
|
| Postano: 6.3.2017. pon. 00:55 Naslov: |
|
|
| bmwcabrio je napisao/la: | | Miroslav2 je napisao/la: | Mislim da se malo otišlo iz teme tj. pitanja : "Razmišljam o kupovini rabljenog vozila tipa Peugeot Ion ili Mitsubishi i-MiEV.
".Čovjek je bio poprilično jasan, pa bi mu trebalo jasno i odgovoriti , a ne prijedlozi , kupi si DVOSPOLCA -Amperu (hybrida - ni muško ni žensko) koji na struju ima domet jedva oko 60 km u praksi , a ako mora dalje voziti , onda 6-8 lit. benzina na 100 km. Po tome neka si kupi obični auto koji troši 4 l/100 km (ima ih puno u ponudi za manje novca , a za razliku u cijeni se vozi par godina besplatno) pa bar nema brige sa baterijama i elektromotorom , a i zeleniji je što se tiće zagađenja u odnosu na hybride. |
baš me zanima kojeg si ti jednospolca imao a da je trošio 4 litre,
možda je trošio...ali na koliko km''
jesi kad čuo za prosječnu dnevnu kilometražu....
samo petrov i još njih par živi u metkoviću a radi u zg.
pa nemogu bez A6...
inače jako puno ljudi živi u mjestima i gradovima gdje se u krugu od 20km nalazi sve što im treba i mogu podnjeti trošak benzina nekoliko puta godišnje. |
Imao sam Renaulta Clia 1.5 dci , mješovita vožnja ispod 4 l/100 km
Imao i Citroena C2 1.4 hdi , mješovita vožnja jedva 3.5 l/100 km
Potrošnja je prosijek moje vožnje kroz 2 godine koliko sam ih vozio (Da nebi bilo zabune , potrošnja nije mjerena u ZG nego u VT - nema semafora - samo kružni tokovi - pa nema čekanja)
Zašto misliš da nisam čuo za prosječnu dnevnu kilometražu ?
Moja je trenutna prosječna dnevna kilometraža blizu 200 km (zanima me tvoja) pa sam stoga i kupio elektro vozilo , jer mi je i onih 4 l /100 km od prijašnjih auta bilo previše. 
Nemoj misliti da imam nešto protiv tvojih prijedloga i mišljenja , dapače čak te podržavam i cijenim glede tvojih projekata i znanja
Da ne gadimo čovijeku temu , razmijeniti mišljenja možemo i na primjereniji način.
Zadnja promjena: Miroslav2; 11.3.2017. sub. 03:19; ukupno mijenjano 1 put. |
|
| [Vrh] |
|
|
bmwcabrio
Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb
|
| Postano: 6.3.2017. pon. 09:29 Naslov: |
|
|
Ampera je auto, usporedjivati amperu sa cliom moze.....
ali kad clio naraste na 1,6t. |
|
| [Vrh] |
|
|
riba
Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4950
Lokacija: Rijeka
|
| Postano: 6.3.2017. pon. 11:22 Naslov: |
|
|
| Nije mi baš logično da ampera troši 8 l na 100 ako radi samo na benzin, trebala bi bar 30, 40 posto manje od ekvivalentnog normalnog benzinca. |
|
| [Vrh] |
|
|
Roman
Pridružen/a: 12. 09. 2007.
Postovi: 1059
Lokacija: Novi Zagreb
|
| Postano: 6.3.2017. pon. 14:27 Naslov: |
|
|
| riba je napisao/la: | | Nije mi baš logično da ampera troši 8 l na 100 ako radi samo na benzin, trebala bi bar 30, 40 posto manje od ekvivalentnog normalnog benzinca. |
Sam si rekao odgovor "troši 8 L na 100 ako radi samo na benzin". To je sve logično. Druga stvar je ako se u tu priču umiješa struja.  |
|
| [Vrh] |
|
|
|
FAQ
Pretražnik
Članstvo
Korisničke grupe
Registracija
Profil
Privatne poruke
Login
