<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Proračun Pogona
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 790

PostPostano: 16.12.2015. sri. 10:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

Naletio na filmic ubrzavanja tesle s(najjace, cca 700HP) gdje se bas vidi potreba za getribom.
https://www.youtube.com/watch?v=qIkV4CiH9Nc
Poslije 150km/h ubrzava kao da ima manje od 350HP, a poslije 200km/h kao da ima cca 200HP. Treba 20s od 200km/h do 240km/h

A npr. kako ide auto od 700HP s getribom. Oko 3.5s 200km/h do 240km/h
Ubrzanje je 6:40
https://www.youtube.com/watch?v=I6YWCkQdw60

Nazalost bez getribe se nemogu dobiti neke preformanse niti kod elektro niti kod benzin/dizela/plin.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
stjepan



Pridružen/a: 03. 08. 2009.
Postovi: 489
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 16.12.2015. sri. 11:57    Naslov: Citirajte i odgovorite

I onda realno pogledas....gdje smijes (van njemackih autocesta) uopce voziti auto 150kmh?
Nigdje.
A kolko sam cuo i njemci razmislaju o postavljanju limita (sada je samo preporuka 130kmh).
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
poljoprivrednik



Pridružen/a: 08. 06. 2015.
Postovi: 36
Lokacija: Osijek - okolica

PostPostano: 16.12.2015. sri. 12:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

Fire čini mi se da stalno imaš nešto protiv elektrike i ovog foruma.
Električni sigurno netreba getribu za ubrzanja, to "sporije" ubrzavanje je vjerojatno nedostatak snage u baterijama ili je aktiviran neki limit da nešto ne izgori.
Elektro motori koji su spojeni na mrežu imaju upuštače za start iz razloga da nešto ne polome ili da nešto ne pregori u mreži ili motoru.
To ti pišem svoja iskustva.
Benzinski, dizel i plin motori se jednostavno ugase kad im je preteško, a električni povuku više struje ako imaju od kud dok ne proradi neki limit koji štiti od pregaranja.
Stručnjaci ti to mogu bolje opisati.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 790

PostPostano: 16.12.2015. sri. 12:17    Naslov: Citirajte i odgovorite

stjepan je napisao/la:
I onda realno pogledas....gdje smijes (van njemackih autocesta) uopce voziti auto 150kmh?
Nigdje.
A kolko sam cuo i njemci razmislaju o postavljanju limita (sada je samo preporuka 130kmh).


Bas kupis auto od 700HP da se vozis do 130km/h. Ako to oces, kupis si maks 100HP.

poljoprivrednik: taj nedostatak ubrzanja je problem sto nema getribu, jer el motor nemoze na svim okretajima davati dobru snagu.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4754
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 16.12.2015. sri. 13:25    Naslov: Citirajte i odgovorite

Tesla ima 700 ks samo na papiru, realno je to 532:

https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=7&t=73892&start=50#p1118536


Ne kužim kako bi getriba pomogla na većim brzinama, stavila bi motor u područje manjih okretaja gdje je i manja dostupna snaga.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
stjepan



Pridružen/a: 03. 08. 2009.
Postovi: 489
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 16.12.2015. sri. 13:50    Naslov: Citirajte i odgovorite

fire je napisao/la:

...
Bas kupis auto od 700HP da se vozis do 130km/h. Ako to oces, kupis si maks 100HP.
...


Iskreno ne razumijem zasto mislis da ja koji se zelim voziti 130km/h po pravilima i propisima nebi htio doci do te max dozvoljene brzine sto je prije moguce?
Ili smatras da zato jer nemam potrebu krsiti pravila nemam potrebu za velikim ubrzanjem?
Ili nesto trece?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1456
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 16.12.2015. sri. 20:04    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ne kužim koji je smisao brzog ubrzanja od 200-250 kad nemaš gdje ni pomirisat 200 km/h , kamoli više (nismo u Njemačkoj).
Bitno je da ima brutalno ubrzanje do 100 , u režimu gdje se voziš 95% vremena Wink
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
fire



Pridružen/a: 16. 02. 2009.
Postovi: 790

PostPostano: 17.12.2015. čet. 12:15    Naslov: Citirajte i odgovorite

riba je napisao/la:
Tesla ima 700 ks samo na papiru, realno je to 532:

https://endless-sphere.com/forums/viewtopic.php?f=7&t=73892&start=50#p1118536


Ne kužim kako bi getriba pomogla na većim brzinama, stavila bi motor u područje manjih okretaja gdje je i manja dostupna snaga.


Pa vidi snagu, u visokim okretajima jako pada
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
stjepan



Pridružen/a: 03. 08. 2009.
Postovi: 489
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 17.12.2015. čet. 12:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

lisicakm je napisao/la:
Ne kužim koji je smisao brzog ubrzanja od 200-250 kad nemaš gdje ni pomirisat 200 km/h , kamoli više (nismo u Njemačkoj).
Bitno je da ima brutalno ubrzanje do 100 , u režimu gdje se voziš 95% vremena Wink


Jos bi dodao jednu sitnicu koju sam danas primjetio. Avarage speed u zadnjih par mjeseci u autu mi je 43km/h (bar tako tvrdi putno racunalo od auta).
Tako da je tih 100kmh koje si napisao stvarno optimisticno sto se redovite gradske voznje tice.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4754
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 17.12.2015. čet. 13:20    Naslov: Citirajte i odgovorite

Odmah ću reći da nisam 100 % siguran, ali postoji razlog zašto se taj motor vrti na 15000+ okretaja, iako krivulja snage pada u zadnjem dijelu. Vjerojatno bi es pregrijao da ga getriba ubaci na podurčje gdje mu je veća snaga ali duplo (otprilike) manji okretaji.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Roman



Pridružen/a: 12. 09. 2007.
Postovi: 983
Lokacija: Novi Zagreb

PostPostano: 17.12.2015. čet. 13:31    Naslov: Citirajte i odgovorite

stjepan je napisao/la:
lisicakm je napisao/la:
Ne kužim koji je smisao brzog ubrzanja od 200-250 kad nemaš gdje ni pomirisat 200 km/h , kamoli više (nismo u Njemačkoj).
Bitno je da ima brutalno ubrzanje do 100 , u režimu gdje se voziš 95% vremena Wink


Jos bi dodao jednu sitnicu koju sam danas primjetio. Avarage speed u zadnjih par mjeseci u autu mi je 43km/h (bar tako tvrdi putno racunalo od auta).
Tako da je tih 100kmh koje si napisao stvarno optimisticno sto se redovite gradske voznje tice.


Prosjek je jedno I on je bitam samo statistici jer ti u prosjek ulazi I stajanje u kolonama, vožnja mic po mic u gužvama a kada nema gužve onda se ljudi ganjaju po gradu I preko 100 km/h. E tu je on mislio na brutalno ubrzanje do 100, makar I ono u gradu nema smisla jer te slijedeći semafor zaustavi I opet stojiš. Zato je bolje ići laganije pa prolaziti kroz sva zelena svjetla. Ja se tako vozim I pokazalo se jako dobrim I za sigurnost, ekonomičnost I na kraju krajeva domet sa električnim autom. Jaka ubrzanja crpe puno ampera iz akumulatora a stvarno nemaju smisla.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
stjepan



Pridružen/a: 03. 08. 2009.
Postovi: 489
Lokacija: Zagreb

PostPostano: 17.12.2015. čet. 14:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

Provjereno, stajanje ne ulazi u kmh, no slazem se da ni jurcanje kao takvo nema smisla jer su semafori vecinom dobro uskladjeni.

No, ako i zelis jurcati, tesko da ces uopce imati potrebu doci na vecu brzinu od 100kmh (cisto zbog razmaka izmedju semafora). Mozda neznam Slavonska...no i tam su sad stavili one kamere tak da nije preporucljivo.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
BB



Pridružen/a: 26. 03. 2008.
Postovi: 1953
Lokacija: BL

PostPostano: 17.12.2015. čet. 16:01    Naslov: Citirajte i odgovorite

lisicakm je napisao/la:
Ne kužim koji je smisao brzog ubrzanja od 200-250 kad nemaš gdje ni pomirisat 200 km/h , kamoli više (nismo u Njemačkoj).
Bitno je da ima brutalno ubrzanje do 100 , u režimu gdje se voziš 95% vremena Wink


kojoj Njemačkoj? pa tamo sam vozio S Class 55 AMG najviše 130 km/h, jed da su široki putevi ali prepuno auta. A često se desilo da tu, gdje nema ograničenja stojim jer je bio neki zastoj.

Najbrže ceste kojima sam vozio su od Splita pa na jug, nema nigdje žive duše zimi, i od Banja Luke do Gradiške (u stvari do sela Čatrnja), jer nema mosta preko Save pa put nije opterećen.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 02:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3, 4, 5
Stranica 5 / 5.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home