<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

ELEKTRIČNI CITROEN AX – D
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... 35, 36, 37 ... 40, 41, 42  Sljedeća
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električna vozila s tablicama
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 9.5.2015. sub. 18:49    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja bih preporučio da se ne ide u preradu smarta ako je ikako moguće, već sam pisao po forumu. Taj auto je katastrofalan za preradu.

No, ako se već ide, svakako bi trebalo staviti motor lakši od 20 kg, i koristiti moderne 18650 ćelije da bi se dobila dovoljno lagana baterija ali sa dovoljnim kapacitetom. Jer auto je sam po sebi težak, motor mu je jako lagan, i vrlo lako je prijeći granicu da se izgubi suvozač, čak i oba putnika, a i ako se izgubi samo suvozač auto je neupotrebljiv.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ijac



Pridružen/a: 25. 02. 2009.
Postovi: 567
Lokacija: M.BUKOVEC

PostPostano: 9.5.2015. sub. 19:23    Naslov: Citirajte i odgovorite

A ovaj je smart reg. za 4 osobe...i nikakve veze nema sa dvosjed smartom..volim izazove.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1629
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 9.5.2015. sub. 19:27    Naslov: Citirajte i odgovorite

To je manualac ?
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 9.5.2015. sub. 19:32    Naslov: Citirajte i odgovorite

Aha forfour, šta odmah ne kažeš! Smile

Svejedno bih preporučao ne ako ima onaj glupi robotizirani mjenjač. Ili napravi sustav koji je dovoljno jak da kreće u 5 ili 6 brzini i stalno bude u njoj.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1629
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 9.5.2015. sub. 19:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

al sustav je končar Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
ijac



Pridružen/a: 25. 02. 2009.
Postovi: 567
Lokacija: M.BUKOVEC

PostPostano: 9.5.2015. sub. 19:48    Naslov: Citirajte i odgovorite

Pa napisal sam odmah forfour...ručni mjenjač, servo el. upravljač i ostalo... za končar elektromotor DC- isproban, (servisiran za sljedećih 50000 km)...nikakav problem. hm trenutno je ispred garaže...lako ga stavim na pank kak se veli..ak ima kupca sve se ubrza..
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1629
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 9.5.2015. sub. 20:00    Naslov: Citirajte i odgovorite

bmwcabrio je napisao/la:
samo ti digni napon, taj motor na 100V ide daleko bolje.
72v su ništa naspram 96.
dobit ćeš osjetno bolje ubrzanje i krajnju brzinu.
riba ,zašto nebi radio na istoj amperaži uz veći napon ?

danas sam pogledao četkice nakon 18 000km.
nisu se potrošile ništa,baš ništa Shocked
kolektor čist ,bez ikakvih promjena.
sve izgleda kao i kad sam ga ubacio u kadeta.
iznenadio sam se kako sve dobro izgleda.
prisilno hlađenje je zakon.
ovi motori su stvarno kvalitetno napravljeni, a vi samo kupujte goldene Smile


Super Very Happy

Znači da definitivno može na veći napon, barem da se na 100 000 km potroše četkice lol
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 9.5.2015. sub. 20:34    Naslov: Citirajte i odgovorite

Aha vidi, sorry promaklo mi je, još piše 1.5 motor, takav ne ide u fortwo Smile

Ako se stvarno tako malo troše četkice to je odlično! palac
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Argor



Pridružen/a: 31. 08. 2011.
Postovi: 109
Lokacija: Ispod 25 kV ...Koprivnica

PostPostano: 9.5.2015. sub. 21:30    Naslov: Citirajte i odgovorite

Baš gledam danas četkice na Radi od pumpe, to kao da nije ništa radilo ili bolje rečeno kao da su danas u tvornici ugrađene, istina, na viličaru nije toliko opterećenje ali ponekad je i pumpa morala raditi. Wink
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
lisicakm



Pridružen/a: 16. 02. 2013.
Postovi: 1629
Lokacija: Varaždin

PostPostano: 9.5.2015. sub. 22:00    Naslov: Citirajte i odgovorite

Ja isto imam doma radeka , četkice kao nove. Smile
Sumnjam da baš nije ništa radio.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 9.5.2015. sub. 22:10    Naslov: Citirajte i odgovorite

prije skidanja poklopca sam očekivao da su potrošene bar na pola od onoga što je bilo a možda
i više, obzirom da smo mu malo digli napon.
ali ni milimetra Shocked
to sve govori da motor nije nimalo preopterećen.
ovih deklariranih 5kw je debelo ispod Wink
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zvonimir



Pridružen/a: 25. 11. 2014.
Postovi: 85
Lokacija: slavonski brod

PostPostano: 3.11.2015. uto. 08:40    Naslov: Alarm na ZAPI-ju Citirajte i odgovorite

Pozdrav!

AX je stigao na 51000 kilometara kada je pukla kajla koja spaja elektromotor i mjenjač. Nakon popravka je spržen BMS a sada ZAPI javlja grešku "AL42" pri stiskanju papučice gasa pa auto ne može krenuti a ni puniti se.

Zna li netko što znači AL42?

Hvala!
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
vedran-88



Pridružen/a: 02. 10. 2012.
Postovi: 57
Lokacija: Slavonski Brod

PostPostano: 3.11.2015. uto. 11:38    Naslov: Citirajte i odgovorite

Nešta je do energetskih krugova.

Mogući problemi:

-loš spoj na jednom od kontaktora ili čak jedan od njih se ne uključi

-neki od kablova između kontaktora u prekidu/loš spoj

-provjeriti špule na kontaktorima

-provjeriti spojeve četkica (prolaz između četkica)


Šta se tiče punjenja to ne mogu reći, ne znam shemu spoja, upitno je zašto je uopće nastradao bms. To sad ovako na pamet samo mogu nagađati.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zvonimir



Pridružen/a: 25. 11. 2014.
Postovi: 85
Lokacija: slavonski brod

PostPostano: 4.11.2015. sri. 12:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

vedran-88 je napisao/la:
Nešta je do energetskih krugova.

Mogući problemi:

-loš spoj na jednom od kontaktora ili čak jedan od njih se ne uključi

-neki od kablova između kontaktora u prekidu/loš spoj

-provjeriti špule na kontaktorima

-provjeriti spojeve četkica (prolaz između četkica)


Šta se tiče punjenja to ne mogu reći, ne znam shemu spoja, upitno je zašto je uopće nastradao bms. To sad ovako na pamet samo mogu
nagađati.



Hvala na savjetima,
Bms je po mojoj sumnji pregorio zbog regena.Limitiran je na 50A a ja sam regenom često greškom ubacivao više od toga.
Ako je ta struja išla preko BMS-a onda je to to.
Pregorilo je na "bananama"koje ulaze u uređaja a još mi i javlja da su prazne ćelije 4 i 10 što je izmjerom voltmetrom isključeno uz još neke alarme.
Uslikao sam ploču bms-s pa ju možda stavim ako naučim kako se stavlja na stranice foruma.

Ja još nisam odspojio kablove BMS-a zbog ugradnje novog a probati ću odrezati te dvije "bananae " i spojiti žice te provjeriti kontaktore.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
zvonimir



Pridružen/a: 25. 11. 2014.
Postovi: 85
Lokacija: slavonski brod

PostPostano: 4.11.2015. sri. 12:22    Naslov: Citirajte i odgovorite

vedran-88 je napisao/la:
Nešta je do energetskih krugova.

Mogući problemi:

-loš spoj na jednom od kontaktora ili čak jedan od njih se ne uključi

-neki od kablova između kontaktora u prekidu/loš spoj

-provjeriti špule na kontaktorima

-provjeriti spojeve četkica (prolaz između četkica)


Šta se tiče punjenja to ne mogu reći, ne znam shemu spoja, upitno je zašto je uopće nastradao bms. To sad ovako na pamet samo mogu
nagađati.



Hvala na savjetima,
Bms je po mojoj sumnji pregorio zbog regena.Limitiran je na 50A a ja sam regenom često greškom ubacivao više od toga.
Ako je ta struja išla preko BMS-a onda je to to.
Pregorilo je na "bananama"koje ulaze u uređaja a još mi i javlja da su prazne ćelije 4 i 10 što je izmjerom voltmetrom isključeno uz još neke alarme.
Uslikao sam ploču bms-s pa ju možda stavim ako naučim kako se stavlja na stranice foruma.

Ja još nisam odspojio kablove BMS-a zbog ugradnje novog a probati ću odrezati te dvije "bananae " i spojiti žice te provjeriti kontaktore.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Električna vozila s tablicama
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2, 3 ... 35, 36, 37 ... 40, 41, 42  Sljedeća
Stranica 36 / 42.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home