<br />Električna vozila i obnovljiva energija - Početna<br /> Električna vozila i obnovljiva energija

 
 FAQFAQ   PretražnikPretražnik   ČlanstvoČlanstvo   Korisničke grupeKorisničke grupe   RegistracijaRegistracija 
 ProfilProfil   Privatne porukePrivatne poruke   LoginLogin 

Mercedes 190 (w201)
Idite na Prethodna  1, 2
 
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Prethodna tema :: Sljedeća tema  
Autor/ica Poruka
ssekulic



Pridružen/a: 29. 04. 2012.
Postovi: 7
Lokacija: Karlovac

PostPostano: 1.5.2012. uto. 07:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

a nije to neka velika cijena motora, baterije su 5 puta skuplje tak da za nema potrebe cjepidlacit za nekih 1000 kn

Imam doma 3f uticnicu, a ako ništa drugo uvijek mogu bacit dvije kuke na dalekovod pa tak punit Very Happy Very Happy

Citat:
tako da ce kocenje biti iskljucivo pomocu kocnica.

ne kuzim bas to. Znaci on nemoze kocit motorom?

Joj da sam znal da si na desantu. Tu sam na 10 minuta autom od kupalista Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
DompaEV



Pridružen/a: 14. 10. 2008.
Postovi: 817
Lokacija: Zg

PostPostano: 1.5.2012. uto. 09:09    Naslov: Citirajte i odgovorite

ssekulic je napisao/la:
a nije to neka velika cijena motora, baterije su 5 puta skuplje tak da za nema potrebe cjepidlacit za nekih 1000 kn
I je i nije, ovisno naravno o proracunu projekta.

ssekulic je napisao/la:
Imam doma 3f uticnicu
Mozda je neces svuda naci, ako ces se puniti negdje drugdje osim kod kuce. Meni brzina punjenja kod kuce nikad nije igrala ulogu, svejedno mi je traje li 3 ili 10 sati kad je ionako preko noci.

ssekulic je napisao/la:
ne kuzim bas to. Znaci on nemoze kocit motorom?
Mogucnost regena (kad motor radi kao generator) ovisi prvenstveno o kontroleru. Ako bi isao na Zapija onda moras odabrati i motor sa nesto nizim naponom jer Zapi H3 radi samo do nazivnog DC napona od 120V.
Uvijek ti ostaje i opcija da ides na DC motor sa zasebnom uzbudom(SepEx) ili AC motor, tada je pitanje regena rjeseno u startu.

ssekulic je napisao/la:
Joj da sam znal da si na desantu. Tu sam na 10 minuta autom od kupalista Smile
Zadnji vikend u ovom mjesecu je buba susret u Rovinju na kojeg mislim ic na vlastiti pogon (a ne ko prosle godine na slepi) starom cestom, pa se mozemo dogovoriti da navratim (i usput "dotocim" par kWh Mig )

Zadnja promjena: DompaEV; 1.5.2012. uto. 20:30; ukupno mijenjano 2 put/a.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku Posjetite Web stranice
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 1.5.2012. uto. 17:11    Naslov: Citirajte i odgovorite

Regen može i sa PM DC i BLDC motorom, samo njih je malo teže naći u toj snazi (ali to vrijedi i za Sepex).

Iako za ovakvu namjenu mislim da regen nije toliko potreban, tako da ja bih išao na serijski DC, dobra dostupnost motora i kontrolera Smile
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
marko-sk



Pridružen/a: 24. 09. 2007.
Postovi: 2717
Lokacija: Sisak

PostPostano: 1.5.2012. uto. 17:40    Naslov: Citirajte i odgovorite

@riba : nema potrebe uopće spominjat PMDC zato što nema motora za kupit u imalo većoj snazi , dok BLDC ima za kupit do 70-ak kW
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 1.5.2012. uto. 17:50    Naslov: Citirajte i odgovorite

Istina, iako Agni ima prototipe malo jačih PMDC motora, bit će zanimljivo kad se to pojavi (velika iskotistivost, mala težina i dimenzije, opet jeftin kontroler).

BLDC-a ima, ali opet su skupi i slabo dostupni, slično kao asinkroni.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
bmwcabrio



Pridružen/a: 05. 01. 2012.
Postovi: 2388
Lokacija: zagreb

PostPostano: 13.5.2014. uto. 22:10    Naslov: Citirajte i odgovorite

danas sam nešto radio u tehničkom muzeju u zg.
na ulazu je bio izložen mercedes C klasa škole iz zadra,unutra dok-ing-ov cabrio..... taj me nije zanimao ali mercedes na struju je.
vidim da su u netek-u kupili AC motor,baterije,zapi, vakuum pumpu,bms......skoro sve , dečki kažu da neznaju poštelati kontroler tako da je na trenutno samo 100A/96V........sve u svemu lijepo za vidjeti veliki auto na struju Smile



[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
riba



Pridružen/a: 27. 05. 2009.
Postovi: 4838
Lokacija: Rijeka

PostPostano: 14.5.2014. sri. 10:05    Naslov: Citirajte i odgovorite

Tipično... Pa podešavanje AC kontrolera je ozbiljan posao, to su trebali znati prije kupnje. Ali svejedno, onaj koji im je prodao bi im trebao pomoći.
[Vrh]
Korisnički profil Pošaljite privatnu poruku
Prethodni postovi:   
Započnite novu temu   Odgovorite na temu    
Električna vozila i obnovljiva energija - Početna
-> Samogradnja električnih automobila
Vremenska zona: GMT + 01:00.
Idite na Prethodna  1, 2
Stranica 2 / 2.

 
Forum(o)Bir:  
Ne možete otvarati nove teme.
Ne možete odgovarati na postove.
Ne možete uređivati Vaše postove.
Ne možete izbrisati Vaše postove.
Ne možete glasovati u anketama.


Powered by phpBB © 2001, 2002 phpBB Group
HR (Cro) by Ančica Sečan
home